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Mercedes-Benz A 220 d 2018 Notice D'utilisation page 437

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434 Système multimédia MBUX
le système transmet des données à la centrale
d'appels d'urgence de Mercedes-Benz ou à l'une
des centrales d'appels d'urgence publiques.
Les données suivantes sont transmises:
Données GPS sur la position du véhicule
R
Données de position GPS enregistrées (à
R
quelques 100 m avant l'accident)
Sens de la marche
R
Numéro d'identification du véhicule
R
Mode de propulsion du véhicule
R
Nombre estimé de personnes dans le véhi‐
R
cule
Disponibilité ou non de Mercedes me con‐
R
nect
Type d'appel d'urgence (automatique ou
R
manuel)
Heure de l'accident
R
Langue réglée dans le système multimédia
R
Afin de clarifier les circonstances de l'accident,
les mesures suivantes peuvent être prises jus‐
qu'à une heure après le lancement de l'appel
d'urgence:
La position actuelle du véhicule peut être
R
interrogée.
Une liaison téléphonique peut être établie
R
avec les occupants du véhicule.
%
Pour la Russie: l'utilisation de certaines fonc‐
tions, telles que la réception d'informations
routières, peut être impossible jusqu'à
2 heures après le lancement d'un appel d'ur‐
gence.
Fonction d'autodiagnostic du système d'ap‐
pel d'urgence (Russie)
Votre véhicule vérifie le bon fonctionnement du
système d'appel d'urgence à chaque fois que le
contact est mis. En cas de défaillance, vous êtes
informé par un message sur le combiné d'instru‐
ments et par l'affichage rouge
sur l'écran média.
Assurez-vous que l'affichage rouge
READY
situé dans le coin supérieur droit de
l'écran média disparaît dans les 30 secondes
après avoir mis le contact. Cela signifie que le
système d'appel d'urgence a passé avec succès
le diagnostic. Si nécessaire, activez l'écran
média s'il a été désactivé auparavant.
Démarrage et arrêt du mode test ERA-GLO‐
NASS (Russie)
Conditions requises
La batterie de démarrage est suffisamment
R
chargée.
Le contact est mis.
R
Le véhicule est à l'arrêt depuis 1 minute au
R
moins.
Démarrage du mode test : appuyez pen‐
#
dant 5 secondes au moins sur la touche
~ du volant multifonction.
Le mode test est démarré et s'arrête auto‐
matiquement après réalisation du test de lan‐
gue.
SOS NOT READY
Arrêt manuel du mode test : coupez le con‐
#
tact.
SOS NOT
Le mode test est arrêté.

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Ce manuel est également adapté pour:

A 250 2018A 220 4matic 2018A 250 4matic 2018A 220 2018