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& ATTENTION Risque de blessure lors du
serrage des vis et des écrous de roue
Si vous serrez les vis ou écrous de roue alors
que le véhicule est soulevé, le cric risque de
glisser.
Serrez uniquement les vis ou écrous de
#
roue lorsque le véhicule est abaissé.
Respectez impérativement les instructions et
#
les consignes de sécurité relatives au «Chan‐
gement de roue» (
page 513).
→
Pour des raisons de sécurité, utilisez exclusi‐
#
vement les vis de roue agréées pour les véhi‐
cules Mercedes-Benz et pour le type de roue
monté.
Posez les vis de roue et serrez-les légère‐
#
ment et uniformément dans l'ordre indiqué,
c'est-à-dire en diagonale.
Dévissez le goujon de centrage.
#
Posez la dernière vis de roue et serrez-la
#
légèrement.
Abaissez le véhicule (
page 523).
→
#
Abaissement du véhicule après un change‐
ment de roue
Conditions requises
La nouvelle roue est montée (
R
Emboîtez la clé polygonale à cliquet dans le
#
six-pans du cric de manière à ce que l'in‐
scription «AB» soit visible.
Abaissement du véhicule : tournez la clé
#
polygonale à cliquet du cric vers la gauche.
Serrez les vis de roue uniformément dans
#
l'ordre indiqué
gonale.
Couple de serrage prescrit : 130 Nm.
page 522).
→
& ATTENTION Risque d'accident dû à un
couple de serrage incorrect
Si les vis de roue ou les écrous de roue ne
sont pas serrés au couple de serrage pres‐
crit, les roues risquent de se détacher.
Assurez-vous que les vis de roue ou les
#
écrous de roue sont serrés au couple
de serrage prescrit.
Si vous avez un doute, ne déplacez pas
#
le véhicule. Prenez contact avec un ate‐
lier qualifié et faites immédiatement
contrôler le couple de serrage.
Contrôlez la pression de pneu de la roue nou‐
#
vellement montée et corrigez-la si néces‐
saire.
Véhicules équipés de l'avertisseur de
#
perte de pression des pneus : redémarrez
Jantes et pneus 523
1
à 5, c'est-à-dire en dia‐
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