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& ATTENTION Risque de blessure en cas
de placement incorrect du cric
Si vous ne placez pas le cric correctement
sous le point d'appui prévu à cet effet sur le
véhicule, le cric risque de glisser lorsque le
véhicule est soulevé.
Placez le cric uniquement sous le point
#
d'appui prévu à cet effet sur le véhicule.
Le pied du cric doit se trouver directe‐
ment en dessous du point d'appui sur le
véhicule.
* REMARQUE Dommages sur le véhicule
dus au cric
Si vous ne placez pas le cric sous les points
d'appui prévus à cet effet, vous risquez
d'endommager le véhicule.
Placez uniquement le cric sous les
#
points d'appui prévus à cet effet.
Prenez la clé polygonale à cliquet dans l'outil‐
#
lage de changement de roue et emboîtez-la
dans l'écrou hexagonal du cric de manière à
ce que l'inscription «AUF» soit visible.
Mettez le cric
2
en place sous le point d'ap‐
#
pui 1.
%
Lorsqu'un pneu est entièrement dégonflé, il
peut arriver que le cric ne puisse pas être
placé sous le point d'appui 1. Dans ce cas,
déchargez le véhicule.
Jantes et pneus 521
Tournez la clé polygonale à cliquet
#
droite, jusqu'à ce que le cric
ment en place sous le point d'appui
que la surface d'appui du cric repose entière‐
ment sur le sol.
Continuez de tourner la clé polygonale à cli‐
#
quet
3
jusqu'à ce que le pneu soit à 3 cm
au maximum au-dessus du sol.
Dévissez la roue et enlevez-la (
#
Dépose de la roue
Conditions requises
Le véhicule est relevé (
page 519).
→
R
Lors du changement de roue, évitez d'exercer
une force quelconque sur les disques de frein
car cela risque de compromettre le confort au
freinage.
3
vers la
2
soit parfaite‐
1
et
page 521).
→
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