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roue, renseignez-vous auprès d'un atelier
qualifié pour savoir quel outillage est adapté.
Le véhicule ne se trouve pas sur un terrain
R
en pente.
Le véhicule est à l'arrêt sur un sol stable, plat
R
et non glissant.
Serrez manuellement le frein de stationne‐
#
ment électrique.
Placez les roues avant en ligne droite.
#
Véhicules équipés d'une boîte mécani‐
#
que : engagez le 1er rapport ou la marche
arrière.
Véhicules équipés d'une boîte automati‐
#
que : mettez la boîte de vitesses sur j.
Arrêtez le moteur.
#
Assurez-vous que vous ne pouvez pas démar‐
#
rer le moteur.
Placez une cale ou un autre objet approprié
#
devant et derrière la roue diagonalement
opposée à la roue à remplacer.
Si nécessaire, enlevez les chapeaux de roue
#
(
page 519).
→
Levez le véhicule (
page 519).
→
#
Dépose et pose des chapeaux de roue
Conditions requises
Le véhicule est prêt pour le changement de
R
roue (
page 518).
→
Véhicules équipés de jantes acier
L'enjoliveur de roue masque les vis de roue.
Avant de pouvoir dévisser les vis de roue, il faut
enlever l'enjoliveur de roue.
Dépose : saisissez l'enjoliveur de roue par 2
#
des ouvertures et retirez-le avec précaution.
Jantes et pneus 519
Cache-moyeux en plastique
Dépose : tournez le cache central du cache-
#
moyeu vers la gauche, puis enlevez le cache-
moyeu.
Pose : assurez-vous que le cache central du
#
cache-moyeu est tourné vers la gauche.
Mettez le cache-moyeu en place et tournez le
#
cache central vers la droite jusqu'à ce qu'il
s'encliquette de manière audible.
Levage du véhicule lors d'un changement de
roue
Conditions requises
Personne ne se trouve dans le véhicule.
R
Le véhicule doit être prêt pour le change‐
R
ment de roue (
page 518).
→
Les chapeaux de roue sont déposés
R
(
page 519).
→
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