8. Si les DEL AMBER ou ROUGE sont allumées, arrêtez
le moteur et corrigez le problème ; l'écran de diagnostic
affiche le code de Panne, la description et la mesure
corrective (voir Tableau 17).
9. Répétez cette section de temps en temps pour vous
familiariser avec la procédure de démarrage du moteur.
Lampe à démarrage à froid
Si l'huile hydraulique est inférieure à 100 °F ou si le
liquide de refroidissement du moteur est inférieur
à 160 °F, le moteur monte à 1 500 tr/min pour
chauffer le circuit.
Si la température de l'huile hydraulique est
inférieure à 100 °F, de l'huile sera forcée au-dessus
de la soupape de sûreté de pas pour augmenter
la température de l'huile.
Le témoin de démarrage à froid reste allumé
(AMBER) jusqu'à ce que l'huile hydraulique
atteigne 100 °F, comme illustré à la Figure 19 dans
le circuit hydraulique ou à une durée par défaut de
30 minutes.
AVIS
L'indicateur de la lampe à démarrage à froid se trouve à
deux endroits sur le pupitre de commande de l'éclairage
: l'un se trouve au-dessus de l'affichage de la puissance,
l'autre entre la clé de contact et l'interrupteur à bascule
de la commande des feux.
FEU INDICATEUR
DE DÉMARRAGE
À FROID (AMBRE)
TÉMOIN DE LA
BOUGIE DE
PRÉCHAUFFAGE
Figure 19. Emplacements des lampes à
démarrage à froid
PAGE 45 — HTX6H/STX6H PONT ROULANT HYDROSTATIQUE - MANUEL D'UTILISATION -REV. #1 (06/01/18)
INTERRUPTEUR
CLÉ
DE LUMIÈRE
D'IGNITION
TÉMOIN DE LA
BOUGIE DE
PRÉCHAUFFAGE
FONCTIONNEMENT
L'ESSAI DE L'INTERRUPTEUR DE SIÈGE
AVERTISSEMENT
NE JAMAIS désactiver ou déconnecter l'interrupteur
du siège. Il est prévu pour la sécurité de l'opérateur.
Des blessures peuvent survenir si elle est désactivée,
déconnectée ou mal entretenue.
1. Lorsque le moteur tourne, appuyez sur la pédale de
commande au pied pour commencer la rotation des
pales. Veillez à ce que les lames tournent.
2. Se lever du siège de l'opérateur.
3. Vérifiez que la rotation des pales s'arrête et que le
moteur tourne toujours.
4. Si la vessie s'est arrêtée, le commutateur fonctionne.
5. Si la rotation des lames se poursuit, l'interrupteur du
siège ne fonctionne pas. Arrêtez immédiatement la
machine et corrigez le problème.
COMMANDE DES GAZ
La manette des gaz du moteur a trois réglages de régime
primaire : Ralenti, ralenti élevé et régime de fonctionnement.
1. Chaque pression sur le commutateur à bascule du
régime moteur (Figure 20) le fait passer du régime de
ralenti au régime de fonctionnement si la présence de
l'opérateur est détectée.
COMMUTATEUR À
BASCULE DU RÉGIME
MOTEUR
RÉGIME DE
RALENTI
(TORTUE)
Figure 20. Interrupteur d'accélérateur
PLEINE
VITESSE
(LAPIN)
COMMUTATEUR À
BASCULE DU RÉGIME
MOTEUR