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SPÉCIFICATIONS DE LA TRUELLE ET DU MOTEUR
Modèle
Poids (en ordre de marche) - lb (kg)
Poids (Expédition) - lb (kg)
Vitesse de l'extrémité de la lame - pi/min. (m/s)
Réservoir de carburant - gallons (litres)
Lames par rotor
Vitesse du rotor - RPM
Largeur du chemin d'accès - po (mm) (cm)
Capacité d'huile hydraulique - gallons (litres)
Type d'huile hydraulique
Modèle
Type
Système de combustion
Système d'injection
Nombre de cylindres
Alésage × Course - po. (mm)
Déplacement - po3 (litres)
Taux de compression
Puissance maximale à 2 050 tr/min - HP (kW)
Système de refroidissement
Capacité d'huile de lubrification - pintes (litres)
Système d'allumage
Rotation du moteur (extrémité du volant)
Capacité recommandée de la batterie
Capacité du liquide de refroidissement du moteur -
litres (quarts)
Dimensions (L × l× H) - po (L × l× H) (mm)
Poids - lb (kg)
PAGE 20 — HTX6H/STX6H PONT ROULANT HYDROSTATIQUE - MANUEL D'UTILISATION -REV. #1 (06/01/18)
Tableau 2. Spécifications de la truelle
Tableau 3. Spécifications du moteur
HTX6H
2,446.5 (1,110)
2,910 (1,320)
2,010 (612)
10 (37.85)
0 – 160
92 (233)
8 (30)
Parker DuraClean™ ISO 46
Hatz 4H50TIC
Moteur diesel à quatre temps refroidi par liquide
Injection directe, turbocompresseur avec
refroidissement par air de suralimentation,
recirculation des gaz d'échappement refroidis
Rail commun Bosch
4
3.3 × 3.5 (84 × 88)
119.1 (1.952)
17.5:1
70
Refroidi par eau
≈ 6.62 (7)
Allumage par compression
CCW
12 V — 110 Ah/450 A selon DIN
≈ 9.6 (9.1)
26.3 × 26.9 × 23.4 (667 × 682 × 595)
381 (173)
STX6H
2,544 (1,153)
3,190 (1,447)
2,042 (622)
20 (75.70)
6
0 – 130
117 (297)
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