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SMART 1 2022 Manuel D'utilisation page 29

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Remarques générales
Assemblage matériel
Neusoft Group (Dalian) Co., Ltd, No. 901-7
Huangpu Road, Ganjingzi District, Dalian Ci-
ty, Province de Liaoning, République popu-
laire de Chine
TPMS
Schrader Electronics Ltd, 11 Technology
Park, Belfast Road, Antrim BT41 1QS, Ir-
lande du Nord
Applications sans fil
Élément
CEM
Key PCBA
BNCM 1
TPMS
Radar - détection avant et
détection arrière
Radar - détection
d'obstacle latéral
Chargeur sans fil
Amplificateur FM2/DAB
aaa
Stockage des données
Surveillance de la sécurité à distance en
temps réel
les véhicules smart sont équipés d'un sys-
tème de surveillance de la sécurité à dis-
tance en temps réel, qui sert à collecter et
à enregistrer diverses données du véhi-
cule, telles que la vitesse, la position, le
Radar - détection avant et détection
arrière
Veoneer US, Inc, 26360 American Drive,
Southfield MI 48034, Étrats-Unis
Radar - détection d'obstacle latéral
Veoneer US, Inc, 26360 American Drive,
Southfield MI 48034, Étrats-Unis
Amplificateur FM2/DAB
Fuba Automotive Electronics GmbH, Tec
Center, 31162 Bad Salzdetfurth, Allemagne
Gamme de fréquence
134,2 KHZ ± 0,1 %
433,92 MHZ ± 260 KHZ
2400 MHz - 2483,5 MHz
433,92 MHz
76 ~ 77 GHZ
76 ~ 77 GHZ
100 KHz - 148,5 Khz
87 - 108 MHz
174 - 240 MHz
moteur électrique, la batterie haute ten-
sion et les informations d'alarme.
Le système de surveillance de la sécurité à
distance en temps réel télécharge périodi-
quement des données vers le serveur, et
ces données facilitent l'analyse de la main-
tenance/des défaillances du véhicule. Pa-
rallèlement, certains contrôles de sécurité
à distance et en temps réel du véhicule
nécessitent également des données
Puissance de transmis-
sion/Intensité du champ
magnétique
< 72 dBuA/m
-
2,5 dBm (point d'alimenta-
tion de l'antenne)
86 ± 3 dB V/m
valeur de pointe PAR ≤
55 dBm
valeur de pointe PAR ≤
55 dBm
≤ 24 W
-

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