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SMART 1 2022 Manuel D'utilisation page 109

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Conduite et stationnement
Conduite
Remarques relatives aux véhicules
électriques
AVERTISSEMENT Risque de brûlures
chimiques et d'empoisonnement par
une batterie haute tension
endommagée
Si le boîtier de la batterie haute tension
a été endommagé, de l'électrolyte et des
gaz peuvent s'échapper.
► Empêchez tout contact de l'acide de
batterie avec la peau, les yeux ou les
vêtements.
► Rincez immédiatement les projec-
tions d'électrolyte avec de l'eau et
consultez immédiatement un
médecin.
AVERTISSEMENT Risque d'explosion
dû à une pression interne excessive
de la batterie haute tension
Lors de l'incendie du véhicule, la pres-
sion interne de la batterie haute tension
pourrait dépasser la valeur critique.
Dans ce cas, du gaz inflammable peut
s'échapper et s'enflammer.
► Arrêtez immédiatement le processus
de recharge en cas d'odeurs inhabi-
tuelles, de fumée ou de traces de
brûlure.
► Éloignez-vous immédiatement des
zones dangereuses et appelez les
pompiers.
Respectez les remarques suivantes
concernant l'émission de bruit du véhicule
et l'avertissement de faible vitesse :
● Le véhicule est équipé d'un système de
propulsion purement électrique, qui gé-
nère beaucoup moins de bruit que les
véhicules à essence.
Par conséquent, le véhicule est équipé
d'une fonction d'avertissement de faible
vitesse.
● Lorsque le véhicule avance ou recule à
une vitesse inférieure à 20 km/h,
l'avertissement de faible vitesse alerte
les piétons.
Cela permet aux autres usagers de la
route (notamment les piétons et les cy-
clistes) de mieux entendre votre
véhicule.
● Lorsque le véhicule se déplace à une vi-
tesse supérieure à 20 km/h, l'avertisse-
ment de faible vitesse est désactivé.
● Malgré l'avertissement de faible vitesse,
dans certains cas, les piétons ou d'au-
tres véhicules peuvent ne pas entendre
votre véhicule se déplacer, et il est tou-
jours de votre responsabilité de
conduire votre véhicule en toute
sécurité.
● L'avertissement de faible vitesse est
désactivé lorsque le véhicule est à
l'arrêt.
Freinage par récupération
Lorsque le conducteur relâche la pédale
d'accélérateur ou appuie sur la pédale de
frein, le véhicule peut récupérer l'énergie
mécanique pour charger la batterie haute
tension.
Régénération au moyen de la pédale
d'accélérateur
Relâchez la pédale d'accélérateur, le véhi-
cule freine et l'état de récupération du flux
d'énergie s'affiche sur l'écran d'information
du conducteur.
Régénération au moyen de la pédale de
frein
Enfoncez la pédale de frein, le véhicule
freine et l'état de récupération du flux
d'énergie s'affiche sur l'écran d'information
du conducteur.
Le freinage par récupération peut être li-
mité pour les raisons suivantes :
● La vitesse est en marche arrière
● Limite du couple moteur.
● La batterie haute tension est entière-
ment chargée.
● Limite de vitesse : le freinage par récu-
pération n'est pas disponible lorsque la
vitesse du véhicule est inférieure à une
certaine valeur.
.

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