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L'Assistance en côte fonctionne même
lorsque l'Aide au stationnement automa-
tique est désactivée.
REMARQUE Remarques relatives à
l'Assistance en côte
L'Assistance en côte ne peut pas rem-
placer le frein de stationnement. Placez
le sélecteur de vitesse sur stationne-
ment
lorsque vous quittez le
véhicule.
Enfoncez immédiatement la pédale de
frein lorsque le véhicule glisse vers l'ar-
rière. L'Assistance en côte ne peut pas
empêcher complètement le véhicule de
glisser vers l'arrière à partir d'une côte
raide à pleine charge ou dans toutes les
conditions routières.
Contrôle de descente en côte (HDC)
Le Contrôle de la descente en côte permet
de contrôler la vitesse grâce à l'interven-
tion du freinage automatique. Cette fonc-
tion est particulièrement utile lors de la
descente d'une pente raide, notamment
lorsque le terrain est accidenté, glissant et
parsemé de marques.
En même temps, vous pouvez également
appuyer sur la pédale d'accélérateur pour
augmenter temporairement la vitesse en
descente, ou appuyer sur la pédale de frein
pour ralentir ou vous arrêter à tout
moment.
Le Contrôle de descente en pente
est une aide qui ne peut pas gérer
toutes les situations ou conditions
de route. Le conducteur doit tou-
jours rester maître de son véhicule.
Activation/désactivation du Contrôle de
descente en côte
● Appuyez sur
désactiver le Contrôle de descente en
côte.
Lorsque le Contrôle de descente en côte
est en mode prêt ou lorsque la vitesse du
véhicule est inférieure à 60 km/h, le témoin
gris/blanc
de l'écran d'information du
conducteur s'allume.
>
pour activer/
Conduite et stationnement
Lorsque le Contrôle de descente en côte
est activé, le témoin vert
l'écran d'information du conducteur.
Cette fonction ne peut être activée
que lorsque le véhicule descend à
faible vitesse sur une pente raide.
Lorsque la vitesse du véhicule est
supérieure à 60 km/h, le système
désactive automatiquement la
fonction.
Après la désactivation du Contrôle
de descente en côte, la force de frei-
nage diminue progressivement jus-
qu'à disparaître.
Avertissement de faible vitesse
Lorsque le véhicule est en marche avant
ou en marche arrière
tesse du véhicule est inférieure à 23 km/h,
un signal sonore d'avertissement de faible
vitesse retentit pour rappeler aux piétons
de faire attention à l'approche du véhicule.
Pour le conducteur, l'avertissement
de faible vitesse est une fonction
d'assistance, qui ne peut remplacer
le jugement du conducteur face aux
conditions de circulation. Vous devez
toujours rester maître de votre
véhicule.
Limiteur de vitesse (LIM)
Lorsque le conducteur règle la vitesse à
l'aide de la pédale d'accélérateur, le Limi-
teur de vitesse peut empêcher la vitesse
du véhicule de dépasser accidentellement
la valeur maximale prédéfinie pendant une
courte période. Si la pédale d'accélérateur
est enfoncée pendant une longue période,
la vitesse du véhicule dépassera la valeur
maximale prédéfinie.
Remarques sur l'utilisation du Limiteur de
vitesse :
● Cette fonction est une aide à la
conduite, qui rend la conduite plus fa-
cile et plus sûre, mais elle ne peut pas
gérer toutes les conditions de circula-
tion, de météo et de route.
● Ce système ne remplace pas l'attention
et le jugement du conducteur. Le
conducteur doit conduire le véhicule en
127
s'allume sur
et que la vi-
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