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Lorsque le véhicule fait marche ar-
rière, le système d'Atténuation des
collisions frontales ne fonctionne
pas.
Lorsque la vitesse du véhicule est
inférieure à 4 km/h, le freinage d'ur-
gence autonome ne fonctionne pas.
Détection d'un objet
L'Atténuation des collisions frontales dé-
tecte les piétons, les cyclistes et les diffé-
rents types de véhicules (bus, camions,
voitures particulières, etc.) qui se dépla-
cent devant votre véhicule.
Lors de la détection d'un piéton ou d'un
cycliste, l'Atténuation des collisions fron-
tales doit obtenir les informations exactes
suivantes : la tête, les bras et les épaules,
les jambes, le haut et le bas du corps du
piéton, ainsi que le schéma de mouvement
normal du piéton.
La détection des piétons/cyclistes par l'At-
ténuation des collisions frontales est une
fonction d'aide à la conduite qui ne peut
pas fonctionner dans les cas suivants :
● Le piéton/cycliste est partiellement
bloqué, ou le piéton porte des vête-
ments qui ne permettent pas de former
une image claire des contours du corps.
● Le contraste entre le piéton/cycliste et
l'arrière-plan n'est pas fort. L'avertisse-
ment ou le freinage du système est re-
tardé ou le système n'avertit pas ou ne
freine pas du tout.
● Le piéton/cycliste porte de gros objets.
Limites de l'Atténuation des collisions
frontales
L'Atténuation des collisions frontales dé-
pend de la caméra et des radars. La fonc-
tionnalité du système peut être limitée ou
réduite dans les cas suivants :
● Conduite sur route mouillée : une route
mouillée entraîne une distance de frei-
nage plus longue, ce qui réduit les per-
formances anticollision de l'atténuation
des collisions avant.
● Éclairage extérieur puissant : un fort
ensoleillement, des reflets et des
contrastes lumineux extrêmes peuvent
Conduite et stationnement
rendre difficile la perception du signal
d'avertissement visuel par le conduc-
teur, et peuvent également affecter la
fonction de détection de la caméra.
● Température élevée dans l'habitacle : si
l'habitacle présente une température
élevée, la caméra peut être temporaire-
ment désactivée et le système peut ne
pas émettre d'avertissement.
● Visibilité réduite par mauvais temps : les
fortes chutes de neige, la poudrerie éle-
vée, la pluie, le brouillard et le temps
poussiéreux affectent le pare-brise et
le pare-chocs avant et peuvent réduire
le fonctionnement du système.
● Vue limitée de la caméra/radar : la vue
de la caméra et du radar est limitée.
Dans certains cas, le système peut dé-
tecter des véhicules plus tard que prévu
ou ne pas du tout détecter d'autres
véhicules.
● Initiative du conducteur : si le conduc-
teur commande/freine activement le
véhicule, le système peut ne pas répon-
dre ou répondre plus tard que prévu.
Activation/désactivation de
l'Avertissement de collision frontale
Accédez à l'interface des paramètres :
● Appuyez sur
Fonctions de sécurité
de collision frontale
tissement de collision frontale sur Off,
Faible, Moyen et Élevé
Atténuation des collisions par l'arrière
(RCM)
Lorsque l'utilisateur active cette fonction,
une vitesse autre que la marche arrière
est engagée, le véhicule se déplace à la vi-
tesse de 0 à 150 km/h, et le système dé-
tecte le risque de collision arrière, il le
rappelle au conducteur par des signaux
sonores et visuels, et allume le feu de dé-
tresse pour rappeler au conducteur du vé-
hicule arrière de freiner.
Lorsque le véhicule est à l'arrêt, s'il existe
un risque de collision arrière qui ne peut
être évité, le système freine automatique-
ment pour éviter les collisions secondaires
143
>
Aide à la conduite
>
Avertissement
pour régler l'aver-
(→ Page
168).
> -
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