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● Si la cabine des passagers a une tempé-
rature très élevée, la caméra peut être
temporairement désactivée pendant un
certain temps. Tant qu'elle n'a pas été
refroidie à une température suffisam-
ment basse, la caméra avant ne redé-
marre pas automatiquement ou ne
recommence pas à fonctionner.
● Pour que les radars fonctionnent nor-
malement, la zone des radars doit être
exempte de poussière, de glace, de
neige ou de toute autre saleté, et la
zone doit être nettoyée régulièrement.
Système antiblocage des roues (ABS)
Le véhicule est équipé d'un système ABS
qui empêche le blocage des roues lorsque
vous appliquez la force de freinage maxi-
male. Dans la plupart des conditions rou-
tières, cette fonction peut améliorer les
performances de contrôle de la direction
du véhicule en cas de freinage d'urgence.
REMARQUE Remarques relatives au
système antiblocage des roues
Si les témoins de défaillance du système
antiblocage des roues et d'état du sys-
tème de freinage s'allument en continu,
quittez la route le plus rapidement pos-
sible, garez-vous en toute sécurité et
contactez un partenaire de service
agréé smart. Si le frein est appliqué dans
une telle situation, le système antiblo-
cage des roues sera inefficace, et le vé-
hicule deviendra très instable.
Une pression de pneu trop élevée,
une pression de pneu trop faible ou
l'utilisation de pneus de tailles diffé-
rentes peuvent entraîner une perte
d'efficacité des freins.
Tant que la pédale de frein est fermement
enfoncée, le système antiblocage des
roues est activé automatiquement. Vous
pouvez également entendre le bruit de
fonctionnement du moteur ABS et sentir
une impulsion de la pédale de frein. C'est
Normal.
Conduite et stationnement
Distribution électronique des freins
(EBD)
L'EBD peut ajuster automatiquement le
rapport de distribution de la force de frei-
nage des essieux avant et arrière pendant
le freinage afin d'améliorer la performance
des freins, et fonctionner avec l'ABS pour
améliorer la stabilité des freins, afin de ga-
rantir une conduite stable du véhicule.
Assistance au freinage
AVERTISSEMENT Risque d'accident
causé par une défaillance de l'assis-
tance au freinage
Si l'assistance au freinage est défec-
tueuse, la distance de freinage en cas
de freinage d'urgence augmente.
► Pour le freinage d'urgence, appuyez
à fond sur la pédale de frein. Le sys-
tème antiblocage des roues peut
empêcher le blocage des roues.
L'assistance au freinage fournit une aide
dans les situations de freinage difficile en
fournissant une force de freinage
supplémentaire.
Appuyez rapidement sur la pédale de frein
et l'assistance au freinage est activée :
● L'assistance au freinage augmente au-
tomatiquement la pression de freinage.
● L'assistance au freinage peut réduire la
distance de freinage.
● Le système antiblocage des roues peut
empêcher le blocage des roues.
Une fois que la pédale de frein est relâ-
chée, le frein fonctionne normalement et
l'assistance au freinage est désactivée.
Freinage après impact (PIB)
Après une collision, le Freinage après im-
pact (Post Impact Braking, PIB) déclenche
une intervention de freinage automatique
pour faire décélérer le véhicule, afin d'évi-
ter les collisions ultérieures ou d'atténuer
la gravité de l'impact.
Pendant le fonctionnement du freinage
après impact, vous pouvez entendre un
bruit supplémentaire à l'intérieur de
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