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activement à la direction d'aider le véhi-
cule à revenir dans la voie actuelle. Si le
véhicule continue de dévier de sa voie et
est sur le point de franchir ou est en train
de franchir la line de voie, l'Avertissement
de sortie de voie émet un avertissement
s'il est activé.
Assistance au maintien dans la voie
d'urgence (ELKA)
L'Aide au maintien dans la voie d'urgence
contrôle activement le système de direc-
tion pour aider le véhicule à revenir dans la
voie actuelle et déclenche un freinage
d'urgence, lorsque le véhicule circule sur
une route avec des lignes de voie ou des li-
mites de route précises, le système dé-
tecte que le véhicule dévie de la voie
actuelle, et que l'une des situations sui-
vantes se produit :
● Le véhicule risque d'entrer en collision
avec un véhicule arrivant sur la voie
voisine.
● Le véhicule risque de heurter la bordure
ou de sortir de la route.
● Le véhicule risque d'entrer en collision
avec des piétons, des bicyclettes, etc.
se trouvant sur la voie adjacente.
Remarques relatives à l'Aide au maintien
dans la voie d'urgence
● L'Aide au maintien dans la voie d'ur-
gence n'est qu'une aide et ne peut pas
fonctionner normalement dans toutes
les conditions de conduite, de météo,
de circulation ou de route.
● L'Aide au maintien dans la voie d'ur-
gence ne peut pas détecter les clôtures,
les rampes ou les obstacles similaires
en bordure de route.
● L'Aide au maintien dans la voie d'ur-
gence ne s'active que lorsqu'il y a un
Conduite et stationnement
risque élevé de collision, n'attendez
donc pas que cette fonction
intervienne.
● Le conducteur doit toujours faire pre-
uve d'attention et de discernement et
veiller à conduire le véhicule en toute
sécurité à une vitesse appropriée, de
garder une distance appropriée avec les
autres véhicules et de respecter les lois
et le code de la route en vigueur.
REMARQUE
► Lorsque vous conduisez dans des vi-
rages serrés ou sur des routes étroi-
tes, l'aide au maintien dans la voie
peut ne pas fonctionner.
► Lorsque le véhicule fonctionne nor-
malement, si vous allumez les cligno-
tants ou si vous appuyez sur la
pédale de frein, l'assistance au
maintien dans la voie n'émet pas
d'avertissement et n'intervient pas.
► Lorsque le Contrôle électronique de
la stabilité est défaillant ou désac-
tivé, ou que le véhicule subit des in-
terférences, l'Aide au maintien dans
la voie peut être limitée ou
indisponible.
Alarme mains libres
Lorsque l'Aide au maintien dans la voie
d'urgence est activée, le conducteur doit
toujours tenir le volant à deux mains. Si
l'Avertissement de sortie de voie ne dé-
tecte pas la présence de mains sur le vo-
lant lorsqu'elle s'active pour la première
fois, aucun message de rappel ne s'affiche
sur l'écran d'information du conducteur et
les lignes de voie correspondantes devien-
nent bleues. Si l'Avertissement de sortie
de voie s'active à nouveau au cours de la
période suivante et qu'elle détecte tou-
jours que les mains du conducteur ne sont
pas sur le volant, le message d'avertisse-
ment correspondant s'affiche sur l'écran
d'information du conducteur, accompagné
d'une alarme sonore, jusqu'à ce que le
conducteur reprenne le contrôle du véhi-
cule. L'alarme est désactivée.
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