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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
PCS (système de sécurité préventive)
Lorsque le capteur radar détecte un risque de collision frontale, les
composants des systèmes de sécurité préventive comme les freins
et les ceintures de sécurité se déclenchent automatiquement pour
atténuer l'impact aux passagers, ainsi que pour réduire les domma-
ges au véhicule.
■
Ceintures de sécurité à action préventive (à l'avant unique-
ment)
Si le capteur du système de sécurité préventive estime qu'une collision
est inévitable, le système de sécurité préventive fera se rétracter la
ceinture de sécurité avant que la collision ne se produise.
Il fera de même si le conducteur freine brusquement ou perd le contrôle
du véhicule. (→P. 104)
Cependant, si le système VSC est désactivé, le système ne fonction-
nera pas en cas de dérapage.
■
Assistance au freinage à action préventive
En cas de risque élevé de collision frontale, le système applique une
force de freinage plus élevée en fonction de la pression exercée sur la
pédale de frein.
■
Freinage à action préventive
En cas de risque élevé de collision frontale, le système en avertit le
conducteur à l'aide d'une lampe témoin, d'un affichage d'avertissement
et d'un avertisseur sonore. S'il juge qu'une collision est inévitable, les
freins sont automatiquement engagés pour réduire la vitesse de colli-
sion. Vous pouvez désactiver le freinage à action préventive à l'aide du
contacteur de désactivation de ce système.
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∗
∗
: Si le véhicule en est doté
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