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1-1. Système hybride
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Si une lampe témoin s'allume ou qu'un message d'avertissement
s'affiche, ou si la batterie de 12 volts est débranchée
Il se peut que le système hybride ne démarre pas. Dans ce cas, essayez de
faire redémarrer le système. Si la lampe témoin "READY" ne s'allume pas,
adressez-vous à votre concessionnaire Toyota.
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Panne de carburant
Si votre véhicule tombe en panne et qu'il est impossible de faire démarrer le
système hybride, ajoutez une quantité d'essence suffisante pour que la
lampe témoin de basse réserve de carburant (→P. 471) s'éteigne. Si le
réservoir ne contient qu'une petite quantité d'essence, il se peut que le sys-
tème hybride ne soit pas en mesure de démarrer. (La quantité minimale
d'essence permettant à la lampe témoin de basse réserve de carburant de
s'éteindre est d'environ 1,8 gal. [7 L, 1,5 Imp.gal.] lorsque le véhicule est sur
une surface plane. Cette valeur peut varier si le véhicule est dans une
pente.)
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Ondes électromagnétiques
●
Les pièces et les câbles à haute tension des véhicules hybrides sont
dotés d'un blindage électromagnétique, et par conséquent, ils émettent
approximativement la même quantité d'ondes électromagnétiques que
les véhicules à essence traditionnels ou que les appareils électroniques
domestiques.
●
Votre véhicule pourrait causer de l'interférence avec les pièces de radio
fabriquées par des tiers.
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Batterie hybride (batterie de traction)
La durée de vie de la batterie hybride (batterie de traction) est limitée. La
durée de vie de la batterie hybride (batterie de traction) peut varier selon
votre style de conduite et les conditions de conduite.
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