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2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
Contacteur des phares
On peut mettre en marche les phares manuellement ou automatique-
ment.
Si l'on tourne l'extrémité du levier, les phares s'activent comme
suit :
É.-U. (type A)
220
Les phares de jour
s'allument.
Les feux de gabarit,
les feux de stationne-
ment,
arrière, l'éclairage de
la plaque d'immatri-
culation, les phares
de jour et l'éclairage
du bloc d'instrumen-
tation s'allument.
Les phares et tous
les feux énumérés ci-
dessus (sauf les pha-
res de jour) s'allu-
ment.
Les phares, les feux
(si le véhicule
de stationnement, les
en est doté)
phares de jour et tou-
tes les lumières con-
nexes s'allument et
s'éteignent automati-
quement (lorsque le
contacteur "POWER"
est en mode ON).
les
feux
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