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Précautions à prendre avant d'utiliser l'autoréglage
Lisez les précautions suivantes avant d'utiliser l'autotuning.
• L'autoréglage du variateur est totalement différent de celui du
servo-système. L'autoréglage du variateur ajuste automatique-
ment les paramètres en fonction des constantes du moteur
détectées, alors que l'autoréglage du servo-système ajuste les
paramètres en fonction de la taille de la charge détectée.
• Lorsqu'une précision de vitesse est nécessaire à des vitesses
élevées, (par exemple, 90 % de la vitesse nominale ou plus),
utilisez un moteur avec une tension nominale 20 V inférieure
à la tension d'alimentation d'entrée du variateur, pour les
variateurs de la classe 200 V, et 40 V inférieure pour les varia-
teurs de la classe 400 V. Si la tension nominale du moteur est
identique à celle de l'alimentation d'entrée, la sortie de ten-
sion du variateur sera instable à des vitesses élevées et il ne
sera pas possible d'atteindre le rendement suffisant.
• Utilisez l'autoréglage stationnaire pour la résistance moteur
ligne à neutre uniquement chaque fois que vous effectuez un
autoréglage pour un moteur connecté à une charge. (Pour
garantir les performances, définissez la valeur à partir du rap-
port de test moteur.)
• Utilisez l'autoréglage par rotation chaque fois que l'autoré-
glage est possible sans connexion à une charge.
• Si vous effectuez l'autoréglage par rotation pour un moteur
connecté à une charge, les constantes du moteur ne seront
pas détectées avec précision et il se peut que le moteur ne
tourne pas normalement. N'effectuez jamais d'autoréglage
par rotation pour un moteur connecté à une charge.
• L'état des entrées multifonction et des sorties multifonction est
tel qu'illustré dans le tableau suivant lors de l'autoréglage.
Lorsque vous effectuez l'autoréglage avec un moteur con-
necté à une charge, assurez-vous que le frein de maintien
n'est pas activé, surtout dans le cas de systèmes de con-
voyeurs ou de matériel semblable.
Mode de réglage
Autoréglage par
rotation
Autoréglage station-
naire pour résistance
moteur de ligne à
neutre uniquement
• Pour annuler le réglage automatique, utilisez toujours la touche
ARRÊT
66
Entrées multifonction
Ne fonctionne pas.
Ne fonctionne pas.
de la console numérique.
Sorties multifonction
Idem que pendant le
fonctionnement normal
Garde le même état que
lorsque l'autoréglage
est lancé.
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