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• Réglage automatique par rotation (n139 = 1)
L'autoréglage par rotation ne sert que pour le contrôle vectoriel
ouvert. Attribuez la valeur 1 à n139, entrez les données à partir de la
plaque d'identification, puis appuyez sur la touche RUN de la con-
sole numérique. Le variateur arrête le moteur pendant environ
1 minute, puis règle automatiquement les constantes moteur requi-
ses tout en faisant fonctionner le moteur pendant environ 1 minute.
1. Lors d'un réglage automatique par rotation,
REMARQUE
n'oubliez pas de désolidariser le moteur de la
machine puis assurez-vous que le moteur peut
tourner en toute sécurité.
2. Pour une machine dans laquelle le moteur ne peut
pas tourner seul, définissez les valeurs à partir du
rapport de test moteur.
3. Si la rotation automatique ne pose pas de problème,
exécutez un autoréglage par rotation pour garantir
un bon niveau de performances.
• Autoréglage stationnaire pour résistance moteur de ligne à
neutre uniquement (n139 = 2)
L'autoréglage peut servir à éviter des erreurs de contrôle lorsque
le câble du moteur est long ou que sa longueur a été modifiée
depuis l'installation, ou encore lorsque les capacités du moteur et
du variateur sont différentes.
Attribuez la valeur 2 à n139 pour un contrôle vectoriel en boucle
ouverte, puis appuyez sur la touche RUN de la console numérique.
Le variateur alimentera le moteur stationnaire pendant environ
20 secondes et le système mesurera automatiquement la résis-
tance du moteur de ligne à neutre (n107) et la résistance du câble.
1. Le courant alimentera le moteur lors de l'autoréglage
REMARQUE
stationnaire pour la résistance moteur ligne à neutre
uniquement, même si le moteur ne tourne pas. Ne
touchez pas le moteur tant que l'autoréglage n'est
pas terminé.
2. Lorsque vous effectuez l'autoréglage stationnaire
pour une résistance moteur ligne à neutre unique-
ment connectée à un convoyeur ou à une autre
machine, assurez-vous que le frein de maintien n'est
pas activé.
6 Fonctionnalités de programmation
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