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• Connexion de résistance de freinage (en option)
AVERTISSEMENT
Utilisez cette même procédure lorsque vous connectez une unité de
résistance de freinage.
Consultez la page 225.
• Sortie du variateur
Connectez les bornes moteur à U/T1, V/T2 et W/T3.
• Câblage des bornes du circuit principal
Passez les câbles dans l'orifice de câblage pour les brancher. Replacez
toujours le capot dans sa position initiale.
Pour connecter la résistance de freinage, coupez
la protection sur les bornes B1 et B2.
Pour éviter que la résistance de freinage ne sur-
chauffe, installez un relais de surcharge thermi-
que entre la résistance de freinage et le variateur.
Cette mesure fournit une séquence qui met l'ali-
mentation hors tension avec les contacts de
déclenchement de relais thermique.
Vous risquez de provoquer un incendie si vous ne
respectez pas cet avertissement.
Connecter à l'aide d'un tournevis cruciforme.
4 Câblage
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