F2880, F3680, RCK72-F36, RCK72R-F36, RCK60-F36, RCK60R-F36, WSM
ATTENTION
• Le jet de l'injecteur risque d'injecter du carburant sous la peau s'il entre en contact avec le corps humain.
Ceci pourrait provoquer un empoisonnement sanguin mortel.
Etanchéité au carburant de l'élément de pompe
1. Déposez le solénoïde d'arrêt moteur.
2. Déposez les conduits d'injection et les bougies de préchauffage.
3. Posez le testeur de pression de pompe d'injection sur la pompe
d'injection.
4. Montez l'injecteur (1) réglé à la pression d'injection adéquate sur
le testeur de pression de pompe d'injection (2). (Voir photo.)
5. Placez le levier d'accélérateur en position de régime maximum.
6. Actionnez le démarreur afin d'augmenter la pression.
7. Si la pression n'atteint pas la limite admissible, remplacez la
pompe par un élément neuf ou faites-la réparer par un atelier
d'entretien des pompes agréé par Kubota.
Etanchéité au carburant
Limite admissible
de l'élément de pompe
NOTE
• N'essayez jamais de démonter la pompe d'injection. Pour la
réparation, vous devez prendre contact avec un atelier
d'entretien des pompes agréé par Kubota.
(1) Injecteur
(2) Testeur de pression de pompe
d'injection
1-S18
MOTEUR
13,73 MPa
2
140 kgf/cm
1991 psi
(3) Couvercle de protection pour jet de
carburant
W1017430
KiSC issued 06, 2018 A