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F2880, F3680, RCK72-F36, RCK72R-F36, RCK60-F36, RCK60R-F36, WSM
Pistons
1. Tournez le volant moteur et amenez le piston au point mort haut.
2. Tirez le piston vers le haut en tapotant légèrement dessus par le
bas du carter moteur avec le manche d'un marteau.
3. Retirez les autres pistons en procédant de la même manière.
(Au remontage)
• Avant d'insérer le piston dans le cylindre, enduisez le piston
d'une quantité suffisante d'huile moteur.
• Lorsque vous insérez le piston dans le cylindre, dirigez le repère
sur la bielle vers la pompe d'injection.
IMPORTANT
• N'intervertissez pas les ensembles piston et cylindre.
Prenez soin de tracer des marques de position sur chaque
piston. Par exemple, marquez "1" sur le piston N
• Lorsque vous insérez le piston dans le cylindre, placez la
coupe des segments comme illustré.
• Insérez les pistons avec précaution en utilisant un
compresseur de segments (1). Sinon, vous risquez d'érafler
la partie chromée du cylindre et de causer des problèmes.
(1) Compresseur de segments
(A) Coupe du segment de feu
(B) Coupe du segment d'étanchéité
(C) Coupe du segment racleur
(D) Orifice d'axe de piston
1-S36
MOTEUR
o
1.
(a) 0,785 rad (45 )
(b) 0,785 rad (45 )
(c) 1,57 rad (90 )
W10277450
KiSC issued 06, 2018 A
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