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F2880, F3680, RCK72-F36, RCK72R-F36, RCK60-F36, RCK60R-F36, WSM
Culasse et joint de culasse
1. Desserrez les colliers de serrage (1) et déposez le tuyau de
retour d'eau (2).
2. Déposez les vis de culasse dans l'ordre de (n ou r) à (a), puis
déposez la culasse.
3. Déposez le joint de culasse.
(Au remontage)
• Remplacez le joint de culasse par un neuf.
• Appliquez une quantité suffisante d'huile sur le filetage des vis de
culasse et serrez-les.
• Serrez les vis de culasse en plusieurs étapes et dans l'ordre
préconisé, de (a) à (n ou r).
• Resserrez les vis de culasse après avoir fait tourner le moteur
pendant 30 minutes.
• Serrez correctement les vis de culasse au couple voulu au
moyen d'une clé dynamométrique.
• Des types de vis (4) différents sont utilisés pour les positions (j)
et (n) sur l'illustration (A), et (n) et (r) sur l'illustration (B). (Selon
le montage.)
Couple de serrage
Vis de culasse
(1) Collier de fixation
(2) Tuyau de retour
(3) Vis de culasse
(4) Vis de culasse
Poussoirs
1. Otez les poussoirs (1) du carter moteur.
(Au remontage)
• Vérifiez visuellement le contact entre poussoirs (1) et cames afin
de vous assurer que la rotation s'effectue correctement. Si vous
décelez un défaut, remplacez les poussoirs.
• Avant d'installer les poussoirs, lubrifiez-en légèrement le
pourtour à l'huile moteur.
IMPORTANT
• Remettez les poussoirs (1) en place dans l'ordre dans lequel
ils se trouvaient avant la dépose.
(1) Poussoir
1-S30
MOTEUR
63,7 à 68,6 N·m
6,5 à 7,0 kgf·m
47,0 à 50,6 Livres-pieds
(A) D1105
(B) V1505
n ou r à a : pour desserrer
a à n ou r : pour serrer
W10205250
W1025896
KiSC issued 06, 2018 A
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