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F2880, F3680, RCK72-F36, RCK72R-F36, RCK60-F36, RCK60R-F36, WSM
Barillet de moteur et barillet de pompe
1. Sortez l'arbre de sortie (4) et le barillet de moteur (3) avec les
pistons en un bloc.
2. Faites coulisser vers l'extérieur le barillet de pompe (2) avec les
pistons.
(1) Arbre d'entraînement
(2) Barillet de pompe
Arbre d'entraînement
1. Déposez le circlip interne (4) et le bague d'étanchéité (3)
2. Déposez le circlip externe (2).
3. Chassez l'arbre d'entraînement (1) vers le barillet.
(1) Arbre d'entraînement
(2) Circlip externe
Couvercle "A", "B" et arbre de tourillon
1. Déposez les circlips internes (1) (5) situés des deux côtés.
2. Chassez l'arbre de tourillon (3) à l'aide d'un marteau à pannes
douce pour créer un jeu entre le carter et le couvercle "B" (4).
Ensuite, faites levier sur le couvercle "B" (4) avec un tournevis
pour l'ouvrir. Faites levier sur le couvercle "A" (2) de la même
manière.
3. Déposez l'arbre de tourillon (3).
(Au remontage)
NOTE
• Prenez garde de ne pas endommager les joints toriques.
(1) Circlip interne
(2) Couvercle "A"
(3) Arbre de tourillon
Clapet de gavage d'HST
1. Déposez le circlip interne (1) et le bouchon (2).
2. Déposez le ressort (3) et poussez la soupape du clapet de
gavage (4) vers l'extérieur.
(Au remontage)
NOTE
• Veillez à ne pas endommager le joint torique.
(1) Circlip interne
(2) Bouchon
2-S24
TRANSMISSION
(3) Barillet de moteur
(4) Arbre de sortie
W1034865
(3) Bague d'étanchéité
(4) Circlip interne
W1034986
(4) Couvercle "B"
(5) Circlip interne
W1035205
(3) Ressort
(4) Soupape du clapet de gavage
W1035400
KiSC issued 06, 2018 A
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