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366 Maintenance et entretien
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Appuyez sur le capot moteur actif
#
plat de la main des 2 côtés au niveau des
charnières ( èches).
La pression de l'élément de réglage retombe
ainsi et vous pouvez entendre un si ement.
Le capot moteur doit s'encliqueter.
Si le capot moteur actif peut être soulevé un
#
peu à l'arrière, au niveau des charnières, répé-
tez l'opération jusqu'à ce qu'il soit verrouillé
correctement.
Ouver ertur
Ouv
ture e
e et f t fer erme
metur
& A A TTENTION
TTENTION Risque d'accident dû à un
capot moteur déverrouillé pendant la mar-
che
Le capot moteur peut s'ouvrir et empêcher
toute visibilité.
Ne déverrouillez jamais le capot moteur
#
lorsque vous roulez.
Avant chaque trajet, assurez-vous que le
#
1
avec le
capot moteur est verrouillé.
& A A TTENTION
TTENTION Risque d'accident et de bles-
sure lors de l'ouverture et de la fermeture
du capot moteur
Le capot moteur risque de basculer brusque-
ment en position nale.
Les personnes qui se trouvent dans la zone de
basculement du capot moteur risquent d'être
blessées.
N'ouvrez et ne fermez pas le capot
#
moteur lorsqu'une personne se trouve
dans la zone de basculement.
ture du capo
e du capot mot
t moteur
eur
& A A TTENTION
TTENTION Risque de brûlure lié à l'ouver-
ture du capot moteur
Si vous ouvrez le capot moteur après une sur-
chau e du moteur ou après un incendie dans
le compartiment moteur, les situations suivan-
tes peuvent se produire:
Vous pouvez entrer en contact avec des
R
gaz brûlants.
Vous pouvez entrer en contact avec d'au-
R
tres ingrédients et lubri ants qui s'échap-
pent.
Avant d'ouvrir le capot moteur, laissez
#
refroidir le moteur ayant subi une sur-
chau e.
Dans le cas d'un incendie dans le com-
#
partiment moteur, laissez le capot
moteur fermé et prévenez les pompiers.
& A A TTENTION
TTENTION Risque de blessure lié à des
pièces en mouvement
Des éléments qui se trouvent dans le compar-
timent moteur peuvent également continuer à
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