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258 Conduite et stationnement
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rapportées montées sur les vélos (paniers, sièges
enfant ou accumulateurs, parexemple). Vous pou-
vez ainsi améliorer la résistance de l'air et le cen-
tre de gravité du porte-vélo.
Arrimez toujours les vélos pour les empêcher de
glisser et contrôlez à intervalles réguliers qu'ils
soient bien xés.
N'utilisez pas de bâches ou autres protections de
ce type. Le comportement routier et la visibilité
vers l'arrière peuvent en être a ectés. Elles aug-
mentent en outre la résistance de l'air et donc la
contrainte sur le dispositif d'attelage.
Répartition de la charge sur le porte-vélo
1
Distance entre le centre de gravité et la boule
d'attelage en hauteur
2
Distance entre le centre de gravité et la boule
d'attelage vers l'arrière
3
Le centre de gravité se trouve sur l'axe cen-
tral du véhicule
Tenez compte des indications suivantes lorsque
vous chargez jusqu'à 3 vélos sur le porte-vélo.
Chargement du port
Charg
ement du porte-v
e-vélo
élo
P P oids tot
oids total du
al du
Dist
Distance max.
ance max.
port
porte-v
e-vélo et
élo et
1
1
du charg
du c
harge- e-
ment
ment
jusqu'à 75 kg
420 mm
R R emarq
emarques r
ues relativ
elatives au r
es au remorq
emorquag
les
les
Le véhicule n'est pas conçu pour l'utilisation de
dispositifs de remorquage, qui sont utilisés, par
exemple, pour le remorquage à plat ou le remor-
quage avec les quatre roues au sol. Le montage et
l'utilisation de dispositifs de remorquage peut
endommager le véhicule. En cas de remorquage
ou de tractage d'un véhicule avec des dispositifs
de remorquage, un comportement dynamique sûr
du véhicule tracteur et du véhicule tracté n'est
pas garanti. L'attelage peut se mettre à tanguer.
Tenez compte des remarques suivantes:
Méthodes de remorquage autorisées
R
(
page 397)
/
Distance max.
Dist
ance max.
2
2
300 mm
uage de v
e de véhicu-
éhicu-
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