Réglages du contertisseur côté ligne
Si nécessaire, configurez les réglages suivants du convertisseur côté ligne.
Alarmes de résonance du condensateur du filtre LCL
Si vous rencontrez une alarme de condensateur de filtre LCL, code 14117 « CapHighResonance » et/ou, code 14118
« CapOverResonace », il peut être nécessaire de régler le régulateur du convertisseur et/ou de remplacer les
condensateurs du filtre LCL.
Passez en revue les pratiques de dimensionnement et de localisation des transformateurs, trouvées dans les publications
suivantes:
• La publication 750-IN100, « PowerFlex 750-Series Products with TotalFORCE Control Installation
Instructions ».
• La publication DRIVES-AT005, « Drives in Common Bus Configurations with PowerFlex 755TM Bus
Supplies Application Techniques ».
Si cet événement se produit pendant que le convertisseur côté ligne est en train de moduler, alors la configuration et le
réglage du convertisseur côté ligne peuvent être à l'origine de la résonance.
Envisagez de réduire la bande passante des régulateurs de courant et de tension. Lorsque le paramètre 13: 300
[BusDistRej Mode] est réglé sur 2 « FF Power », reportez-vous aux paramètres 13:55 [Volt Reg BW] et 13:75
[Curr Reg BW].
Si cet événement se produit alors que le convertisseur côté ligne ne module pas, l'équipement qui partage la source
d'alimentation c.a. peut provoquer la résonance. Envisagez de modifier le schéma de distribution de l'alimentation.
Envisagez d'installer une forme d'isolation magnétique, comme un transformateur d'isolement ou une self de ligne. Pensez
également à utiliser la fonction « Energy Pause », qui déconnecte le convertisseur côté ligne de la source c.a. lorsqu'il n'est
pas nécessaire. Pour plus d'informations sur la configuration de la fonctionnalité de pause énergétique, reportez-vous à la
publication 750-RM100, « PowerFlex 750-Series Products with TotalFORCE Control Reference Manual ».
Charges à haute inertie
Cette section fournit des informations sur la configuration d'un variateur utilisé dans une application avec une charge à
haute inertie.
Temps d'accélération
Dans les applications avec une forte inertie de la charge et de la masse tournante du moteur, la longueur du temps
d'accélération est une considération importante. Un exemple typique d'application qui nécessite de prendre en compte
ce point est la charge générée par un ventilateur centrifuge. Des charges d'inertie élevées peuvent entraîner des
conditions de surcharge du moteur, des conditions de surcharge du variateur ou des conditions de surintensité du
variateur. Ces problèmes peuvent entraîner les conséquences suivantes :
• Un défaut de surcharge moteur (code 10003).
• Un défaut de surcharge variateur (code 10028).
• Un défaut de surintensité logicielle (code 10092).
• Un défaut de surintensité matérielle (code 10093).
Publication Rockwell Automation 750-QS100B-FR-P - Août 2020
Information de référence Annexe A
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