FRANÇAIS
CONTRÔLE / RÉTABLISSEMENT / REMPLACEMENT DES FUSIBLES
Contrôle du fusible réarmable
1.
Amener la machine sur un sol plat.
2.
Activer le frein de stationnement.
3.
Tourner la clé de contact (65) sur « O », puis l'enlever.
4.
Contrôler le panneau (38) pour voir si un de ces fusibles a sauté (Fig.12) :
•
(A) : F1 (30 A), système d'aspiration
•
(B) : F2 (16 A), secoueur
•
(C) : F4 (30 A), clé de contact
•
(D) : F5 (16 A), accessoires moteur
•
(E) : F3 (10 A), nébuliseurs d'eau du système DustGuard™ (optionnel)
•
(F) : F6 (10 A), feu de travail (optionnel)
•
(G) : F7, système d'éclairage (optionnel)
•
(H) : F8, ventilateur de cabine (optionnel)
Réarmer le fusible qui a sauté après le refroidissement du composant qui a provoqué le déclenchement
Contrôle / remplacement des fusibles
1.
Amener la machine sur un sol plat.
2.
Activer le frein de stationnement.
3.
Tourner la clé de contact (65) sur « O », puis l'enlever.
4.
Ouvrir le coffre (1) du compartiment moteur en agissant sur le bouton-poussoir de déblocage (25).
5.
Dans la zone du siège de conduite, enlever les couvercles de protection et contrôler l'intégrité des fusibles suivants (Fig. 13) :
•
(J) : F10 (50 A), alternateur
Remplacer le fusible coupé, si présent. Insérer le couvercle de protection.
6.
Fermer le coffre (1) du compartiment moteur.
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INSTRUCTIONS D'UTILISATION
A
B
C
G
H
J
Proterra™ - 33019864
E
D
F
Figure 12
P100327LPG
Figure 13
Révisé le 08/2018
P100326