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Points d'articulation de la biellette de direction – Lubrifier les points d'articulation.
Vérification de l'huile du relevage hydraulique
1.
Relever le moteur hors-bord au maximum et enclencher le levier de support de relevage.
2.
Retirer le bouchon de remplissage et vérifier le niveau d'huile. Ce dernier doit atteindre le bas de l'orifice
de remplissage. Faire l'appoint en utilisant du liquide de direction et de relevage hydraulique Quicksilver
ou Mercury Precision Lubricants Power Trim & Steering. À défaut, utiliser de l'huile pour transmission
automatique automobile (ATF).
N° de pièce du
tube
Liquide pour relevage
hydraulique et direction
114
assistée
Graissage de l'embase
En cas d'ajout ou de vidange du lubrifiant de l'embase, examiner visuellement le lubrifiant pour voir s'il contient
de l'eau. Si c'est le cas, il se peut que l'eau se soit déposée au fond et s'écoule avant le lubrifiant ou qu'elle se
soit mélangée à ce dernier, lui donnant une couleur laiteuse. En présence d'eau, faire vérifier l'embase par le
revendeur. La présence d'eau dans le lubrifiant peut entraîner une défaillance prématurée des roulements ou
cette eau se transformera en glace en cas de gel, ce qui endommagera l'embase.
Examiner le lubrifiant qui s'est écoulé de l'embase pour voir s'il contient des particules métalliques. La présence
d'une petite quantité de particules métalliques indique une usure normale des engrenages. Une accumulation
excessive de limaille ou de grosses particules métalliques (copeaux) peut indiquer une usure anormale des
engrenages et doit être signalée à un revendeur agréé.
ENTRETIEN
Description
51
ob00686
ob00687
ob01095
Emplacement
Système de relevage
hydraulique
N° de pièce
92-802880Q1