5.
Mettre le moteur hors-bord au point mort (N).
6.
S'il s'agit d'un moteur neuf ou si le réservoir de carburant est à sec ou a été vidangé, le circuit
d'alimentation doit être rempli de la manière suivante :
a. Presser la poire d'amorçage jusqu'à ce qu'elle soit ferme.
b. Mettre la clé de contact sur « ON » (Marche) pendant trois secondes. Ceci active la pompe à
carburant électrique.
c. Ramener la clé de contact sur « OFF » (Arrêt), presser la poire d'amorçage une nouvelle fois jusqu'à
ce qu'elle soit ferme. Mettre la clé de contact sur « ON » (Marche) une nouvelle fois pendant trois
secondes. Continuer cette procédure jusqu'à ce que la poire d'amorçage reste ferme.
7.
Ne pas faire avancer le dispositif de ralenti accéléré au point mort de la commande à distance pour le
démarrage.
8.
Tourner la clé de contact en position START (démarrage). Relâcher la clé lorsque le moteur démarre. Si
le moteur ne démarre pas en 10 secondes, mettre la clé sur « OFF » (arrêt), attendre une seconde et
essayer à nouveau.
REMARQUE : Le circuit électronique de démarrage va automatiquement amorcer le moteur (starter) et
augmenter la vitesse de ralenti pour le démarrage.
9.
Vérifier qu'un jet d'eau continu s'écoule de l'orifice de la pompe à eau.
FONCTIONNEMENT
N
33
ob00351
ob00560
19804