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Aides à la conduite
Si la partie avant du véhicule subit une collision ou est endommagée, la
zone de détection du radar pourrait être modifiée, ce qui entraînerait des
avertissements de collision erronés ou irréguliers. Communiquez avec
votre concessionnaire autorisé pour faire vérifier la couverture et le
fonctionnement du radar du système d'avertissement de collision.
DIRECTION
Pour éviter d'endommager le système de direction assistée :
• Ne maintenez jamais le volant complètement braqué (contre la butée)
pendant plus de trois à cinq secondes alors que le moteur est en
marche.
• Ne conduisez pas votre véhicule si le niveau du réservoir de liquide de
la pompe de direction assistée est bas (en-dessous du repère MIN du
réservoir).
• La direction émet un certain bruit de fonctionnement, ce qui est
normal. Si le bruit est excessif, vérifiez le niveau de liquide dans le
réservoir de la pompe de direction assistée avant de consulter votre
concessionnaire autorisé.
• Un effort important ou irrégulier au volant peut être causé par un
niveau insuffisant du liquide de la pompe de direction assistée.
Vérifiez le niveau du liquide de la pompe de direction assistée avant
de consulter votre concessionnaire autorisé.
• Ne dépassez pas le repère MAX du réservoir de liquide de la direction
assistée pour éviter des fuites du réservoir.
En cas de panne de la direction assistée (ou si le moteur est arrêté), le
volant peut être tourné, mais l'effort requis est accru.
Si la direction a tendance à dévier ou à tirer, cela peut être causé par :
• un pneu mal gonflé;
• une usure inégale des pneus;
• des éléments de la suspension desserrés ou usés;
• des éléments de la direction desserrés ou usés;
• un alignement inadéquat de la direction.
Un bombement prononcé de la route ou de forts vents latéraux peuvent
également laisser croire à une déviation ou à un tirage de la direction.
2014 Edge (edg)
Owners Guide gf, 1st Printing, October 2013
Canadian_French (fr_can)
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