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Jantes et pneus
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2. Retirez le bouchon de valve de l'un des pneus, appliquez fermement le
manomètre sur la valve et mesurez la pression.
3. Ajoutez suffisamment d'air pour atteindre la pression de gonflage
recommandée.
Nota : Si vous ajoutez trop d'air, libérez la surpression en enfonçant la
petite tige métallique au centre de la valve. Vérifiez de nouveau la
pression de vos pneus à l'aide de votre manomètre.
4. Remettez le bouchon de valve en place.
5. Recommencez ces opérations pour chaque pneu, sans oublier la roue
de secours.
Nota : La pression de gonflage de certains pneus de secours est plus
élevée que celle des autres pneus. Pour les mini-roues de secours de type
T, consultez la rubrique Renseignements concernant les roues de secours
de taille différente. Rangez la roue et maintenez sa pression de gonflage à
2
4,15 bar (60 lb/po
). Pour les roues de secours de dimension normale et de
taille différente, consultez la rubrique Renseignements sur les roues de
secours de taille différente sous Remplacement d'une roue dans ce
chapitre. Rangez le pneu et maintenez la pression de gonflage la plus
élevée pour l'avant et l'arrière indiquée sur l'étiquette de pneu.
6. Assurez-vous visuellement de l'absence de clous ou d'autres objets
logés dans le pneu qui pourraient percer le pneu et causer une fuite
d'air.
7. Vérifiez aussi la présence d'entailles, de coupures, de gonflements ou
de tout autre défaut sur les flancs.
Vérification des pneus et des tiges de soupape
Vérifiez périodiquement les sculptures des pneus à la recherche d'usure
inégale ou excessive et retirez-en les objets tels que des cailloux, des clous
ou des morceaux de verre qui auraient pu s'y loger. Vérifiez les pneus et
les tiges de soupape pour les trous, les fissures ou les entailles, car cela
peut permettre les fuites d'air. Donc, il faut réparer ou remplacer les pneus
et les tiges de soupape, au besoin. Vérifiez également que les flancs des
pneus ne comportent aucune déchirure, coupure, boursouflure ou autre
manifestation de détérioration ou d'usure excessive. Si vous soupçonnez
des dommages internes, faites démonter et vérifier les pneus pour
déterminer si une intervention ou le remplacement est nécessaire.
Pour votre sécurité, ne conduisez pas votre véhicule si les pneus sont
endommagés ou montrent des signes d'usure excessive, en raison du
risque accru de crevaison ou d'éclatement pouvant en résulter.
2014 Edge (edg)
Owners Guide gf, 1st Printing, October 2013
Canadian_French (fr_can)
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