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5.4.9
Feed-back de la puissance de brûleur actuelle
La borne de raccordement U
puissance réelle actuelle du brûleur sous forme de
signal 0 ... 10-V-par ex. à une régulation en amont. Cette
information peut par ex. être utilisée pour optimiser la
commande via une régulation en amont.
5.4.10
Commande de la pompe du circuit de chau-
dière
La pompe du circuit chaudière est activée via le réglage
de base de la chaudière «hydraulique = chaudière» (cir-
cuit chaudière), la commande peut être constante
(marche/arrêt) ou modulante. La vitesse est prescrite via
la borne de raccordement PK Mod sous forme de signal
0 ... 10-V-.
Dans ce cas, 2 variantes sont possibles :
• Régulation de la vitesse en fonction de la puissance
de la pompe du circuit chaudière. Le signal de com-
mande est fonction de la puissance de brûleur actuel-
lement exigée.
• Régulation de la vitesse de rotation de la pompe du
circuit chaudière en fonction de la différence de tem-
pérature. La pompe du circuit chaudière est comman-
dée de manière à ce que la différence de température
souhaitée se règle entre la sonde de température
chaudière FK et la sonde de température de la bou-
teille de mélange FZ (0,5 K ... 20 K, réglage de
base 2,5 K).
La vitesse de rotation de la pompe en fonction des
besoins permet de contrer l'élévation non souhaitée de
la température de retour au niveau de la bouteille de
découplage hydraulique en charge partielle, et de
réduire la puissance absorbée de la pompe du circuit
chaudière.
Remarques
• L 'ordre démarrage/arrêt pour la pompe du circuit
chaudière est exécuté libre de potentiel via un relais
de couplage (accessoire) raccordé à la borne de rac-
cordement PK
• Le relais de couplage est disponible en tant que
«connecteur de pompe électrique E-pump» et peut
être monté directement dans l'appareil de régulation
sur le module rail oméga FM-RM (accessoire).
• Le débit en pleine charge et charge partielle est
adapté via les réglages de la pompe.
5.4.11
Demande de chaleur externe
Une demande de chaleur à l'appareil de régulation
CC 8313 peut aussi être externe via la borne de raccor-
dement WA.
Les variantes suivantes sont réalisables :
• Demande marche/arrêt sans valeur de consigne pres-
crite. La valeur de consigne souhaitée (température
de départ) doit être réglée au préalable sur le
CC 8313.
• Demande via le signal 0 ... 10 V en tant que prescrip-
tion de la température de départ : les températures
de consigne de départ minimale et maximale ainsi que
la tension correspondante sont ainsi réglées.
• Demande via le signal 0 ... 10 V en tant que prescrip-
tion de la puissance : la tension correspondante pour
les puissances de chaudière minimale et maximale est
ainsi réglée.
Système de régulation modulaire – 6720885130 (2019/05)
permet de transmettre la
BR
Appareil de régulation CC 8313 pour chaudières Bosch
5.4.12
Messages de maintenance
Un message d'entretien automatique peut être activé
dans le menu de service. Ce message d'entretien peut
être émis en fonction du nombre d'heures de fonctionne-
ment ou selon la date. Le message d'entretien est lisible
directement via la barre d'état LED (couleur orange) ou
dans MEC Remote ou MEC Remote Plus.
5.4.13
Particularités relatives à la commande d'un
générateur de chaleur via BUS EMS
(type de chaudière EMS)
Selon le modèle de la chaudière, l'appareil de régulation
CC 8313 offre les 2 possibilités de connexion suivantes
avec la chaudière :
• Montage de l'appareil de régulation CC 8313 directe-
ment sur la chaudière au sol, connexion du brûleur via
BUS SAFe (Condens 7000 F GC7000F 75 ... 300,
Logano plus GB402
ou
• Montage mural de l'appareil de régulation CC 8313 et
connexion à la chaudière via BUS EMS (toutes les
autres chaudières fioul/gaz EMS
Les restrictions suivantes sont valables pour la variante
via BUS EMS :
• Ne pas installer le module de fonction FM-SI.
• Ne pas raccorder de dispositifs de sécurité aux
bornes de raccordement SI du CC 8313. Tous les dis-
positifs de sécurité doivent être raccordés à la régula-
tion de la chaudière (BC 15/25 ou MX15/MX25). Pour
être sûr qu'aucun composant de sécurité n'est rac-
cordé à la borne de raccordement SI du CC 8313, reti-
rer le connecteur SI et le cavalier entre SI 17/18.
• Ne pas raccorder de clapet des fumées à la borne de
raccordement AG du CC 8313.
• La borne de raccordement EV reste hors fonction.
Retirer le cavalier sur la borne de raccordement EV. Si
un générateur de chaleur doit être verrouillé, utiliser
la borne de raccordement correspondante sur le
générateur de chaleur.
fig. 14, page 17)
fig. 13, page 17)
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