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Assembler la biellette de direction au moteur au moyen d'un boulon, d'un écrou de blocage, d'une entretoise
et de rondelles plates. Serrer l'écrou de blocage au couple spécifié.
b
c
b
a
a -
Boulon (12-71970)
b -
Rondelle plate
c -
Entretoise
d -
Écrou de blocage à insert en nylon (11-16147--3)
e -
Support de direction
f -
Écrou de blocage à insert en nylon (11-16147--3) (serrer jusqu'à ce qu'il repose en place puis le
desserrer de 1/4 de tour)
Description
Écrou de blocage à insert en nylon « d »
Écrou de blocage à insert en nylon « f »
Anode anti-corrosion
Le moteur hors-bord est équipé d'anodes anti-corrosion à trois emplacements différents. Une anode contribue
à protéger le moteur hors-bord de la corrosion galvanique en laissant son métal être lentement corrodé à la
place des métaux du moteur.
Il est nécessaire d'examiner régulièrement les anodes, particulièrement en eaux salées où l'érosion est
accélérée. Pour maintenir cette protection contre la corrosion, toujours remplacer l'anode avant qu'elle ne soit
complètement érodée. Ne jamais peindre l'anode ni lui appliquer de revêtement protecteur pour ne pas
réduire son efficacité.
ENTRETIEN
d
e
31917
N.m
27
Le serrer jusqu'à ce qu'il repose en place puis le
desserrer d'1/4 de tour
74
b
f
lb-in.
lb-ft
239
20
fra
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