CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
•
Lors de l'inversion de marche, toujours marquer un temps d'arrêt au point mort et permettre au régime
moteur de retourner au ralenti.
•
Toujours mettre la transmission en prise d'un mouvement rapide.
•
Après avoir mis le moteur en prise, continuer à pousser le levier pour augmenter la vitesse.
Caractéristiques générales
•
Réglage de la friction de direction – Régler ce levier pour obtenir la friction (résistance) de direction
souhaitée sur la barre franche ou le volant de direction. Déplacer le levier vers la gauche pour serrer
ou vers la droite pour desserrer.
Un réglage insuffisant de la friction peut causer des blessures graves, voire mortelles, dues à une perte
de contrôle du bateau. Lors du réglage de la friction, maintenir une friction de direction suffisante pour
éviter que le moteur hors-bord ne parte dans un virage complet si la barre franche ou le volant de
direction est relâché.
N
F
AVERTISSEMENT
!
a
Modèles à barre franche
44
R
58239
31965
b
fra