IMPORTANT : L'utilisation d'huiles non-détergentes multi-viscosité (autres que Mercury ou Quicksilver ou de
marque connue certifiée NMMA FC-W), d'huiles synthétiques, d'huiles de basse qualité ou d'huiles contenant
des additifs solides n'est pas recommandée.
F°
+100
+80
+60
+40
+20
0
Vérification de l'huile moteur
IMPORTANT : Ne pas remplir de façon excessive. Pour obtenir des relevés précis, ne vérifier l'huile que
lorsque le moteur est froid ou qu'il n'a pas tourné pendant au moins une heure.
1.
Incliner le moteur hors-bord à la verticale, en position de fonctionnement.
2.
Retirer le capot supérieur. Voir Entretien – Retrait et installation du carénage.
3.
Sortir la jauge d'huile. Essuyer la jauge d'huile avec un chiffon ou une serviette propre et la replonger
entièrement.
4.
Retirer à nouveau la jauge d'huile et observer le niveau d'huile. Le niveau d'huile doit s'inscrire dans la
plage de fonctionnement comprise entre les trous supérieur et inférieur.
fra
CARBURANT ET HUILE
a
C°
+38
+27
+16
+4
–7
–18
26795
b
Viscosité SAE recommandée pour l'huile moteur
a -
L'huile semi-synthétique pour moteurs marins
4 temps SAE 25W-40 Mercury ou Quicksilver
peut être utilisée à des températures supérieures
à 4 ℃
b -
L'huile pour moteurs marins 4 temps SAE 10W-30
Mercury ou Quicksilver est recommandée pour
une utilisation générale par toutes températures.
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