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IMPORTANT : Ne pas tenter de porter le niveau de l'huile jusqu'en haut de la plage de fonctionnement (trou
supérieur). Le niveau d'huile est correct tant qu'il s'inscrit dans la plage de fonctionnement comprise entre
les trous supérieur et inférieur
b
a
a -
Plage de fonctionnement du niveau d'huile
b -
Jauge d'huile
c -
Bouchon de remplissage d'huile
5.
Si le niveau d'huile est inférieur à la plage de fonctionnement (trou inférieur), retirer le bouchon de
remplissage d'huile et ajouter environ 200 ml d'huile moteur hors-bord spécifiée. Attendre quelques
minutes pour que l'huile ajoutée s'écoule dans le carter inférieur et vérifier la jauge d'huile. Répéter
l'opération jusqu'à ce que le niveau d'huile s'inscrive dans la plage de fonctionnement comprise entre
les trous supérieur et inférieur. Ne pas tenter de porter le niveau d'huile jusqu'à la limite supérieure de
la plage de fonctionnement (trou supérieur).
REMARQUE : Dans certaines conditions, la température de fonctionnement des moteurs hors-bord 4 temps
risque d'être insuffisante pour faire évaporer le carburant et l'humidité qui s'accumulent normalement dans le
carter-moteur. Ces conditions comprennent notamment le fonctionnement du moteur au ralenti pendant de
longues périodes, des trajets courts répétés, un fonctionnement à vitesses lentes ou comportant des arrêts
et des démarrages fréquents et un fonctionnement dans un climat froid. Le carburant et l'humidité
supplémentaires qui s'accumulent dans le carter-moteur finissent par gagner le carter inférieur et s'ajoutent
au volume total d'huile tel qu'indiqué par la jauge d'huile. Cette augmentation du volume d'huile est appelée
« dilution d'huile ». Les moteurs hors-bord peuvent généralement accommoder un volume de dilution d'huile
élevé sans conséquence sur leur longévité. Toutefois, afin de garantir la longévité du moteur hors-bord,
Mercury recommande que l'huile et le filtre soient remplacés régulièrement à l'expiration de l'intervalle de
vidange d'huile et que le type d'huile recommandé soit utilisé. Il est aussi recommandé de raccourcir les
intervalles de vidange d'huile si le moteur hors-bord fonctionne fréquemment dans les conditions
susmentionnées.
6.
Replonger entièrement la jauge d'huile.
7.
Remettre le bouchon de remplissage d'huile et le serrer à la main.
8.
Installer le capot supérieur.
CARBURANT ET HUILE
c
31988
38
fra
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