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CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
SURCHAUFFE DU MOTEUR
Vérifier qu'un jet d'eau continu s'écoule de l'orifice indicateur de la pompe à eau. Si aucune eau ne s'écoule
de l'orifice indicateur de la pompe à eau ou si le jet est intermittent, arrêter le moteur et vérifier que les orifices
d'admission d'eau de refroidissement ne sont pas bouchés. L'absence d'une telle obstruction peut indiquer
une obstruction du système de refroidissement ou un problème de pompe à eau. Faire vérifier le moteur hors-
bord par le revendeur. Le moteur sera endommagé s'il tourne alors qu'il surchauffe.
REMARQUE : Si le moteur surchauffe alors que le bateau est échoué, arrêter le moteur et le laisser refroidir.
Ceci permet en général d'obtenir un temps de fonctionnement à faible régime (ralenti) supplémentaire avant
que le moteur ne recommence à surchauffer.
LIMITEUR DE SURRÉGIME DU MOTEUR
Si le régime moteur excède 6 400 tr/min, le limiteur de surrégime s'active. Le calage d'allumage du moteur
sera momentanément retardé pour empêcher que le régime moteur n'excède cette limite.
Certaines causes de surrégime sont :
•
une ventilation de l'hélice ;
•
un pas ou un diamètre d'hélice incorrects ;
•
le patinage du moyeu d'hélice ;
•
un moteur hors-bord monté trop haut sur le tableau arrière ;
•
un relevage excessif du moteur hors-bord au-delà de la position verticale ;
•
une cavitation de l'hélice en raison d'une forte houle ou d'une obstruction au niveau de la coque du
bateau.
Réglage de la dérive
Le couple de direction de l'hélice fait tirer le bateau dans une direction. Le couple de direction est dû au fait
que le moteur hors-bord n'est pas incliné de sorte que l'arbre d'hélice soit parallèle à la surface de l'eau. La
dérive peut compenser ce couple de direction dans bien des cas et peut être réglée dans certaines limites
pour réduire tout effort de direction irrégulier.
Naviguer à une vitesse de croisière normale, le moteur hors-bord étant réglé à l'angle de fonctionnement
souhaité. Faire virer le bateau à gauche et à droite et noter dans quelle direction il tourne le plus facilement.
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