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Entretien et caractéristiques
• N'utilisez pas d'alcool, de méthanol ou de saumure, ni de
liquide de refroidissement mélangé à de tels produits. L'alcool et
les autres liquides peuvent entraîner des dommages au moteur causés
par une surchauffe ou le gel.
• N'ajoutez ni inhibiteurs ni additifs au liquide de
refroidissement. Cela risque de réduire et de compromettre la
protection anticorrosion du liquide de refroidissement.
Pour les véhicules équipés de circuits de trop-plein de refroidissement
avec bouchon de vase d'expansion non pressurisé, ajoutez du liquide de
refroidissement lorsque le moteur a refroidi. Ajoutez le mélange de
liquide de refroidissement et d'eau approprié jusqu'au repère « FULL
COLD » (niveau maximum à froid). Pour tous les autres véhicules
équipés d'un circuit de refroidissement à dégazage et munis d'un
bouchon pressurisé, ou pour les véhicules équipés d'un circuit de
trop-plein dont le bouchon taré de vase d'expansion doit être retiré du
radiateur, procédez comme suit.
NOTA : Les moteurs V6 de 3,0 L et de 4,0 L sont équipés d'un circuit de
trop-plein, alors que les moteurs I4 de 2,3 L utilisent un circuit de
dégazage.
Pour réduire les risques de blessures, assurez-vous que le
moteur a refroidi avant de dévisser le bouchon taré du vase
d'expansion. Le circuit de refroidissement étant sous pression, de la
vapeur et du liquide brûlant peuvent jaillir avec force lorsque le
bouchon est légèrement desserré.
1. Avant de commencer, arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
2. Une fois le moteur refroidi, placez un chiffon épais sur le bouchon taré
du vase d'expansion (un réservoir en plastique transparent). Tournez le
bouchon lentement dans le sens contraire des aiguilles d'une montre
(vers la gauche), jusqu'à ce que la pression commence à se dissiper.
3. Écartez-vous et laissez la pression se dissiper.
4. Lorsque vous êtes certain que la pression est dissipée, saisissez le
bouchon, toujours enveloppé du chiffon, et continuez de le tourner dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre pour l'enlever.
5. Remplissez lentement le vase d'expansion avec le mélange approprié
(voir précédemment) jusqu'à la plage de niveau à froid «COLD FILL
RANGE» ou jusqu'au repère «FULL COLD» (niveau maximum à froid). Si
vous avez enlevé le bouchon du radiateur d'un circuit de trop-plein,
remplissez presque complètement le radiateur, de façon à voir le liquide.
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2005 Ranger (ran)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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