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Ford Ranger 2005 Mode D'emploi page 175

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Conduite
Prévoyez toujours une distance suffisante entre votre véhicule et celui
qui le précède pour pouvoir vous arrêter sans risque. Conduisez plus
lentement qu'à l'habitude et pensez à utiliser un rapport plus bas. Votre
véhicule est équipé d'un système de freinage antiblocage aux quatre
roues; appuyez sur la pédale de frein fermement et sans à-coups. Ne
« pompez » pas les freins. Consultez la rubrique Freins de ce chapitre
pour obtenir des renseignements supplémentaires à propos du
fonctionnement du système de freins antiblocage.
Ne conduisez jamais un véhicule à quatre roues motrices avec des
chaînes antidérapantes montées sur les roues avant sans en monter
également sur les roues arrière. L'arrière du véhicule pourrait alors
glisser et se déplacer pendant le freinage.
Entretien et modifications
La suspension et la direction ont été conçues pour assurer à votre
véhicule un rendement fiable, en charge ou à vide, et une capacité
durable en matière de transport de charge. Pour cette raison, Ford vous
recommande vivement de ne pas apporter de modifications, qu'il s'agisse
de retrait ou d'ajout de pièces (telles que des pièces pour surélever la
carrosserie ou des barres stabilisatrices), et de ne pas utiliser de pièces
de rechange non conformes aux pièces d'origine.
Toute modification visant à élever le centre de gravité du véhicule peut
le rendre plus susceptible de renverser en cas de perte de maîtrise. Ford
vous recommande de prendre des précautions supplémentaires avec un
chargement en hauteur ou des accessoires comme des supports
d'échelles ou un toit de plateau de pick-up.
La négligence de l'entretien du véhicule peut annuler la garantie,
augmenter le coût des réparations, réduire le rendement du véhicule et
nuire à la sécurité du conducteur et des passagers. Une vérification
fréquente du châssis est recommandée si le véhicule est utilisé en
service dur hors route.
CONDUITE DANS L'EAU
Si la conduite dans une nappe d'eau profonde ne peut être évitée,
conduisez très lentement, plus particulièrement si vous ne connaissez
pas la profondeur de celle-ci. N'avancez jamais dans l'eau si le niveau
dépasse la partie inférieure des moyeux de roue (camions) ou la partie
inférieure des jantes de roue (autos). L'adhérence et le freinage peuvent
être limités et votre véhicule peut caler. En outre, l'eau pourrait pénétrer
dans le circuit d'admission d'air du moteur et causer d'importants
dommages.
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2005 Ranger (ran)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)

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