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Ford Ranger 2005 Mode D'emploi page 116

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Pneus, jantes et chargement
REMPLACEMENT D'UN PNEU CREVÉ
Si vous faites une crevaison pendant que vous conduisez :
• ne freinez pas brusquement;
• réduisez graduellement votre vitesse;
• tenez fermement le volant;
• déplacez-vous lentement vers un endroit sûr en bordure de la route;
L'utilisation d'agents de scellement pour les pneus est
déconseillée et peut endommager les pneus de votre véhicule.
Renseignements concernant la roue de secours temporaire
Votre véhicule peut être équipé d'une roue de secours temporaire. Cette
roue de secours peut être soit une mini-roue de secours de type T, sur
laquelle la mention « Temporary Use Only » (usage temporaire
seulement) est moulée dans le flanc du pneu, soit une roue de secours
complète différente, de marque, dimensions et apparence distinctes de
celles des roues standard, et identifiée par une étiquette « Caution »
(Attention) sur la roue. Ces deux types de roue de secours sont conçus
pour un usage temporaire. Remplacez le plus tôt possible ces roues de
secours temporaires d'urgence par une roue dont le pneu possède les
mêmes dimensions, la même limite de vitesse et la même capacité de
charge que les autres pneus du véhicule.
La conduite en mode 4 roues motrices avec une roue de secours
provisoire d'urgence est déconseillée. Si vous devez passer en mode 4
roues motrices, ne dépassez pas une vitesse de 16 km/h (10 mi/h) sur
une distance de 80 km (50 mi).
Lorsque vous roulez avec une roue de secours temporaire d'urgence, il
ne faut pas :
• dépasser 80 km/h (50 mi/h);
• rouler plus de 3 000 km (2 000 mi);
• excéder la charge maximale indiquée sur l'étiquette d'homologation;
• tracter de remorque;
• utiliser de chaînes antidérapantes;
• utiliser plus d'une roue de secours temporaire d'urgence en même temps;
• utiliser les services d'un lave-auto;
• essayer de réparer la roue de secours temporaire d'urgence.
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2005 Ranger (ran)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)

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