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Ford Ranger 2005 Mode D'emploi page 158

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Conduite
• éléments de la direction desserrés ou usés;
• alignement inadéquat de la direction.
Un bombement prononcé de la route ou des vents latéraux puissants
peuvent également laisser croire à une déviation/un tirage de la
direction.
PONT ARRIÈRE ANTIBLOQUANT (SELON L'ÉQUIPEMENT)
Ce pont améliore l'adhérence sur chaussée glissante, particulièrement
lorsqu'une roue patine. Dans des conditions normales de conduite, le
fonctionnement du pont antiblocage est identique à celui d'un pont
arrière standard. L'essieu peut émettre de faibles bruits ou des vibrations
dans les virages serrés à basse vitesse. Cela est normal et indique que
l'essieu fonctionne.
PRÉPARATION À LA CONDUITE DE VOTRE VÉHICULE
Les véhicules utilitaires ont nettement plus tendance à se
renverser que les autres types de véhicules.
En cas de capotage du véhicule, les risques de blessures
mortelles sont plus grands pour une personne qui ne porte pas
sa ceinture de sécurité que pour une personne qui la porte.
Votre véhicule est équipé de pneus plus larges et sa garde au sol est
supérieure. Son centre de gravité est donc plus élevé que celui d'une
voiture de tourisme.
La conduite des véhicules utilitaires et des véhicules à 4 roues
motrices qui ont un centre de gravité élevé est différente de
celle des véhicules qui ont un centre de gravité plus bas. Les véhicules
utilitaires et les véhicules à 4 roues motrices ne sont pas conçus pour
prendre des virages à haute vitesse comme peuvent le faire les voitures
de tourisme, au même titre que les voitures de sport surbaissées ne
sont pas conçues pour la conduite tout-terrain. Évitez les virages
brusques, les vitesses excessives et les manœuvres abruptes avec de
tels véhicules. Une conduite dangereuse accroît les risques de perte de
maîtrise du véhicule, de renversement ainsi que de blessures graves ou
mortelles aux occupants.
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2005 Ranger (ran)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)

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