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Entretien périodique
EXCEPTIONS
Le programme d'entretien normal comporte certains cas d'exceptions. La
liste des exceptions figure ci-dessous.
Remplacement du filtre à carburant en Californie : si le véhicule
est immatriculé dans l'État de Californie, le comité sur la protection de
l'air CARB (California Air Resources Board) a spécifié que l'absence de
remplacement du filtre à carburant à ce stade n'annule pas la garantie
des dispositifs antipollution ni ne limite la responsabilité en matière de
rappel avant l'expiration de la durée de vie utile du véhicule. Cependant,
Ford recommande à tous d'exécuter les services d'entretien périodiques
selon les intervalles spécifiés et d'enregistrer au registre toutes
réparations effectuées sur le véhicule.
Intervalles de vidange d'huile – climats chauds : si vous conduisez
votre véhicule au Moyen-Orient, en Afrique du Nord, en Afrique
subsaharienne ou dans d'autres régions où le climat est similaire en
utilisant une huile homologuée par l'American Petroleum Institute (API),
certifiée pour les moteurs à essence (marque de certification) de
catégorie SM ou SN, l'intervalle normal des vidanges d'huile est de
8 000 km (5 000 mi).
Si aucune huile API de qualité SM ou SN n'est disponible, l'intervalle de
vidange d'huile est de 4 800 km (3 000 mi).
Remplacement du filtre à air du moteur et du filtre à air de
l'habitacle : l'exposition du véhicule à la poussière et à la saleté
compromet la durée de vie utile du filtre à air du moteur et du filtre à
air d'habitacle. Si le véhicule est soumis à ces conditions, il faudra
vérifier fréquemment le filtre à air du moteur et le filtre à air de
l'habitacle et les remplacer au besoin.
FICHE DE REMPLACEMENT DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
DU MOTEUR
Première vidange
Six ans ou 160 000 km (100 000 mi) (selon la
première éventualité)
Après la première
Chaque trois ans ou 80 000 km (50 000 mi)
vidange
2014 Police (pol)
Owners Guide gf, 1st Printing, April 2013
Canadian_French (fr_can)
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