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Lorsque vous croyez que votre système ne fonctionne pas
correctement
La principale fonction du système de surveillance de pression des pneus
consiste à signaler que vos pneus sont sous-gonflés. Le système peut
aussi vous aviser s'il n'est plus en mesure de fonctionner correctement.
Consultez le tableau suivant pour obtenir des renseignements sur votre
système de surveillance de pression des pneus.
Témoin de
Cause possible Intervention de la part du
basse pression
des pneus
Témoin allumé
Pneus
en permanence
sous-gonflés
La roue et le
pneu se
changent sans
apprentissage
Défaillance du
système de
surveillance de
pression des
pneus
2014 Police (pol)
Owners Guide gf, 1st Printing, April 2013
Canadian_French (fr_can)
Roues et pneus
client
1. Assurez que les pneus sont
gonflés à la pression adéquate.
Consultez la section Gonflage des
pneus dans ce chapitre.
2. Une fois les pneus gonflés à la
pression recommandée du
fabricant, comme il est précisé sur
l'étiquette des pneus (apposée sur
le rebord de la porte du
conducteur ou sur le pied milieu),
le véhicule doit rouler pendant au
moins deux minutes à plus de
32 km/h (20 mi/h) avant que le
témoin s'éteigne.
Formez les capteurs au véhicule.
Consultez dans cette section
Procédure d'apprentissage du
système de surveillance de la
pression des pneus.
Si les pneus sont correctement
gonflés, installés et programmés et
que le témoin reste allumé,
communiquez avec votre
concessionnaire autorisé le plus tôt
possible.
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