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BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
AVERTISSEMENT : Serrez toujours fermement le frein de
stationnement et assurez-vous que le levier de vitesses est en
position de stationnement (P). Tournez le commutateur d'allumage à la
position 0 (arrêt) et retirez toujours la clé en quittant le véhicule.
Votre véhicule a été conçu pour être plus économe en consommant
moins de carburant en marche au débrayé ou en décélération. Lorsque
vous enlevez votre pied de la pédale d'accélérateur et que le véhicule
commence à ralentir, l'embrayage du convertisseur de puissance se
verrouille et coupe rapidement l'alimentation en carburant du moteur en
décélération. Cet avantage de consommation de carburant pourrait être
perçu comme une sensation de freinage de légère à moyenne lorsque
vous retirez votre pied de la pédale d'accélérateur.
Stationnement (P)
Cette position bloque la boîte de vitesses et empêche les roues avant de
tourner.
Pour engager un rapport de vitesse :
• appuyez sur la pédale de frein;
• engagez la boîte de vitesses au rapport choisi.
Pour placer la boîte de vitesses à la position de stationnement (P) :
• immobilisez totalement votre véhicule;
• déplacez le levier de vitesses et placez-le à la position de
stationnement (P) en veillant à ce qu'il soit bien bloqué en place.
Marche arrière (R)
Lorsque le levier de vitesses est à la position marche arrière (R), le
véhicule recule. Immobilisez toujours complètement le véhicule avant de
placer le levier de vitesses à la position marche arrière (R) ou de l'en
sortir.
Point mort (N)
Lorsque le levier de vitesses est à la position point mort (N), vous
pouvez faire démarrer le moteur et les roues peuvent tourner librement.
À cette position, maintenez la pédale de frein enfoncée.
Marche avant (D)
Il s'agit de la position normale de conduite pour optimiser la
consommation de carburant. La boîte de vitesses fonctionne du premier
au sixième rapport.
2014 Police (pol)
Owners Guide gf, 1st Printing, April 2013
Canadian_French (fr_can)
Boîte de vitesses
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