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En présence de l'une des conditions suivantes :
• l'aiguille de l'indicateur de température du liquide de refroidissement
passe dans l'arc rouge;
• le témoin de température du liquide de refroidissement s'allume;
• le témoin d'anomalie du moteur s'allume.
1. Quittez la route dès qu'il est possible et prudent de le faire et placez
le levier de vitesses à la position de stationnement (P).
2. Laissez le moteur tourner jusqu'à ce que l'aiguille de l'indicateur de
température du liquide de refroidissement s'éloigne de la plage « H ». Si
après plusieurs minutes l'aiguille demeure dans la plage « H », suivez les
autres étapes.
3. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir avant de vérifier le niveau du
liquide de refroidissement.
AVERTISSEMENT : Ne retirez jamais le bouchon du vase
d'expansion lorsque le moteur tourne ou est encore chaud.
4. Si le niveau du liquide de refroidissement est normal, vous pouvez
redémarrer le moteur et poursuivre votre route.
5. Si le niveau du liquide de refroidissement est bas, faites l'appoint de
liquide, redémarrez le moteur et conduisez jusqu'à un concessionnaire
autorisé. Consultez la rubrique Ajout de liquide de refroidissement du
présent chapitre pour obtenir plus de renseignements.
Reportez-vous à la rubrique Refroidissement à protection totale pour un
supplément d'information.
Circuit de refroidissement à protection totale
Ce dispositif permet de rouler sur une courte distance sans endommager
le moteur de façon permanente dans le cas où le liquide de
refroidissement viendrait à s'épuiser. Les distances que le « circuit à
protection totale » permet de parcourir varient en fonction de la
température extérieure, de la charge du véhicule et des conditions
routières.
Fonctionnement du circuit de refroidissement à protection totale
Si le moteur surchauffe, les choses suivantes se produisent :
• L'aiguille de l'indicateur de température du liquide de refroidissement
passe dans l'arc rouge.
2014 Police (pol)
Owners Guide gf, 1st Printing, April 2013
Canadian_French (fr_can)
Entretien
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