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Risques sur autoroute
Même si vous conduisez prudemment, il
est toujours possible que vous ayez un
pneu crevé sur l'autoroute. Conduisez
lentement jusqu'à la zone de sécurité la
plus proche, à l'écart de la circulation. Cela
risque d'endommager davantage le pneu,
mais votre sécurité est plus importante.
Si vous ressentez une brusque vibration ou
sensation pendant la conduite, ou si vous
soupçonnez que votre pneu ou votre
véhicule a été endommagé, réduisez
immédiatement votre vitesse. Conduisez
avec prudence jusqu'à ce que vous puissiez
arrêter le véhicule en toute sécurité.
Arrêtez-vous et contrôlez l'état des pneus.
Si un pneu est sous-gonflé ou
endommagé, dégonflez-le, retirez la roue
et remplacez-la par votre pneu et votre
roue de secours. Si vous ne parvenez pas
à détecter une cause, faites remorquer le
véhicule jusqu'au centre de réparation ou
vendeur de pneus le plus proche pour faire
examiner le véhicule.
Parallélisme des pneus et des roues
Un mauvais choc dû à un contact avec un
trottoir ou un nid de poule peut désaligner
l'avant du véhicule ou endommager les
pneus. Si vous avez l'impression que votre
véhicule tire sur un côté quand vous
reprenez la route, la géométrie des roues
est probablement perturbée. Faites
contrôler régulièrement le parallélisme des
roues par un concessionnaire agréé.
Un mauvais alignement des roues à l'avant
ou à l'arrière peut entraîner une usure
inégale et rapide de la bande de roulement
de vos pneus et doit être corrigé par un
concessionnaire agréé.
Ranger (TRA) Vehicles Built From: 21-02-2022, frFRA, Edition date: 202202, First-Printing
Entretien des pneus
INSPECTION DES CORPS DE
VALVE
Vérifiez les tiges de soupape à la recherche
de trous, fissures ou coupures pouvant
occasionner des fuites d'air.
PERMUTATION DES PNEUS
La permutation des pneus à l'intervalle
recommandé favorise une usure plus
régulière des pneus, optimise les
performances des pneus et prolonge leur
durée de vie.
Note : Si vos pneus présentent une usure
irrégulière, faites contrôler l'alignement par
un concessionnaire agréé avant de permuter
les pneus.
Note : Si votre véhicule est équipé d'une
roue de secours de taille différente de celle
des autres roues, elle est destinée
uniquement à un usage temporaire et ne
doit pas être utilisée dans le cadre de la
permutation des pneus.
Note : Une fois les pneus permutés, vérifiez
la pression de gonflage et réglez-la en
fonction des spécifications propres à votre
véhicule.
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AVERTISSEMENT: Si l'étiquette
des pneus indique des pressions de
gonflage différentes pour les pneus
avant et arrière et si le véhicule est
équipé d'un système de surveillance de
la pression des pneus, vous devez mettre
à jour les réglages des capteurs du
système. Effectuez toujours la procédure
de réinitialisation du système après une
permutation des pneus. Si vous ne
réinitialisez pas le système, il risque de
ne pas vous avertir lorsque la pression
des pneus est basse.
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