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Si vous envisagez d'utiliser votre véhicule
dans des conditions tout terrain difficiles
et à grande vitesse, nous vous
recommandons de suivre les consignes
suivantes :
•
Equipez votre véhicule de l'équipement
de sécurité utilisé sur les véhicules de
catégorie Stock Full, tel que défini dans
le règlement de la course tout terrain
SCORE International
(www.score-international.com).
•
Utilisez un équipement de protection
personnel, y compris un casque certifié
SNELL SA et un système de soutien du
cou et de la tête autorisé.
•
Avant d'effectuer une sortie tout terrain
à grande vitesse dans un endroit que
vous ne connaissez pas, faites un
repérage des lieux à faible vitesse pour
noter tous les obstacles qui se
dresseront sur votre chemin.
Votre véhicule est conçu pour une
utilisation tout terrain qui dépasse les
conditions de conduite habituelles d'un
véhicule Ranger. Toutefois, si vous utilisez
le véhicule au-delà de ses capacités, il
risque de subir des dommages. Nous avons
prévu des plaques de protection, des
boucliers antichocs et des marchepieds
pour limiter les dommages subis par les
composants essentiels et les finitions
extérieures, mais nous ne pouvons pas
empêcher tous les dégâts si le véhicule est
conduit dans des conditions tout terrain
extrêmes. La garantie ne sera pas
applicable si les dommages concernent
les plaques de protection, les boucliers
antichocs, les marchepieds et les finitions
extérieures, ni s'ils concernent des
composants de la carrosserie, du cadre ou
du châssis tordus, fissurés ou cassés.
Il est essentiel que vous preniez le temps
de vous familiariser avec les commandes
et le comportement de votre véhicule
avant de tenter une sortie tout terrain à
grande vitesse.
Ranger (TRA) Vehicles Built From: 21-02-2022, frFRA, Edition date: 202202, First-Printing
Conseils pour la conduite
352
Voici quelques éléments à prendre en
compte :
•
N'accélérez pas trop vite. Au début,
conduisez à un rythme qui vous laisse
suffisamment de temps pour examiner
le terrain qui vous entoure et
comprendre comment le véhicule
réagit à vos commandes et au terrain.
Accélérez à mesure que vous gagnez
en aisance, tout en continuant à
surveiller la manière dont le véhicule
réagit aux différentes situations, à des
vitesses différentes.
•
Trouvez un espace vaste et ouvert où
tester les différentes fonctionnalités
du véhicule. Essayez d'effectuer une
même manœuvre dans différentes
configurations (p. ex., modes 4H et 4L,
ou différentiel bloqué ou non) et
observez comment le véhicule réagit.
Commencez par conduire à faible
vitesse et accélérez à mesure que vous
gagnez en aisance.
•
Vous pouvez également profiter de
vous trouver dans un espace vaste et
ouvert pour tester différentes
techniques de conduite. Par exemple,
si le véhicule a tendance à se diriger en
ligne droite quand vous essayez de
négocier un virage (sous-virage), une
faible pression de la pédale de frein
pendant le virage peut aider le véhicule
à tourner. Le fait d'aborder le virage
plus largement ou plus lentement peut
aider le véhicule à tourner et vous
permettre d'accélérer plus rapidement
une fois le virage négocié.
•
Gardez en tête la devise : « plus de
douceur pour plus de vitesse ». Cela se
rapporte à vos commandes de
direction, d'accélération et de freinage.
Le fait d'effectuer des mouvements
précis et sans à-coups améliore les
résultats et renforce la sécurité.
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