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Commande de climatisation - Véhicules avec: Commande manuelle
Tournez la commande de température
dans le sens des aiguilles d'une montre
pour des réglages de température plus
chaude.
ORIENTATION DU FLUX D'AIR
Orientation de l'air vers les buses
d'aération du pare-brise
Appuyez sur le bouton de l'écran
tactile pour accéder aux
E335134
commandes de climatisation.
Appuyez sur la touche.
Orientation de l'air vers les buses
d'aération de la planche de bord
Appuyez sur le bouton de l'écran
tactile pour accéder aux
E335134
commandes de climatisation.
Appuyez sur la touche.
E244097
Orientation de l'air vers les buses
d'aération du plancher avant
Appuyez sur le bouton de l'écran
tactile pour accéder aux
E335134
commandes de climatisation.
Appuyez sur la touche.
Ranger (TRA) Vehicles Built From: 21-02-2022, frFRA, Edition date: 202202, First-Printing
de température
CONSEILS CONCERNANT LA
COMMANDE DE
CLIMATISATION
Conseils généraux
•
Une utilisation prolongée de la fonction
d'air recirculé peut entraîner la
formation de buée sur les vitres.
•
Vous pouvez sentir un peu d'air sortir
des buses d'aération de plancher
avant, quel que soit le réglage de la
répartition d'air.
•
Pour limiter l'accumulation d'humidité
à l'intérieur de votre véhicule, ne
conduisez pas avec le système
désactivé ou avec la fonction d'air
recirculé active en permanence.
•
Ne placez aucun objet sous les sièges
avant au risque de gêner le flux d'air
vers les sièges arrière.
•
Retirez la neige, le givre ou les feuilles
présentes dans la zone d'admission
d'air à la base du pare-brise.
•
Pour atteindre plus rapidement une
température agréable par temps
chaud, conduisez avec les fenêtres
ouvertes jusqu'à sentir de l'air froid en
provenance des buses d'aération.
Chauffage rapide de l'habitacle
1.
Réglez la vitesse du moteur de
soufflerie sur la vitesse la plus rapide.
2. Réglez la commande de température
sur la température la plus élevée.
3. Dirige l'air vers les buses d'aération du
plancher avant.
Réglages recommandés pour la
fonction de chauffage
1.
Réglez la vitesse du moteur de
soufflerie sur le réglage médian.
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