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9. La conduite tout terrain nécessite une
concentration extrême. Même si la
législation de votre pays n'interdit pas
la consommation d'alcool lors de la
conduite tout-terrain, nous
déconseillons fortement de boire de
l'alcool si vous prévoyez de conduire
en tout-terrain.
Passage d'obstacles
•
Examinez le chemin avant d'essayer
de passer un obstacle. Il est préférable
de sortir du véhicule pour examiner
l'obstacle afin de bien comprendre
l'état du terrain devant, sur et derrière
l'obstacle.
•
Approchez-vous lentement des
obstacles.
•
Si vous ne pouvez pas éviter un
obstacle large, une pierre par exemple,
choisissez une trajectoire qui place la
pierre directement sous le pneu, plutôt
que sous le châssis du véhicule. Cette
précaution évite d'endommager le
véhicule.
•
Pour traverser les fossés et les
crevasses, approchez avec un angle de
45° afin que chaque roue passe
l'obstacle séparément.
Conduite en pente
AVERTISSEMENT: Faites
extrêmement attention en descendant
une pente en marche arrière afin de ne
pas provoquer une embardée et une
perte de contrôle du véhicule.
Ranger (TRA) Vehicles Built From: 21-02-2022, frFRA, Edition date: 202202, First-Printing
Conseils pour la conduite
351
•
Pour monter une côte raide, essayez
toujours de suivre la ligne de pente et
ne la prenez pas en diagonale.
•
Si le véhicule n'arrive pas à atteindre
le haut de la côte, n'essayez PAS de
faire demi-tour pour redescendre.
Passez le véhicule en gamme basse et
descendez doucement en marche
arrière.
•
Si vous descendez une pente raide,
sélectionnez un rapport faible et
actionnez le contrôle d'adhérence en
descente. Utilisez les pédales
d'accélérateur et de frein pour
contrôler votre vitesse de descente.
Note : Le contrôle d'adhérence en descente
fonctionne en marche arrière et doit être
utilisé dans cette situation.
Conduite tout terrain à grande
vitesse
Les conseils de conduite tout terrain
évoqués jusqu'à présent concernaient des
situations où le véhicule doit se déplacer
à de faibles vitesses. Lors de ces épisodes
de conduite à faible vitesse, votre véhicule
affiche d'excellentes performances pour
un pick-up de taille moyenne, mais c'est
lors de sorties tout terrain à plus grande
vitesse qu'il se montre exceptionnel. La
conduite tout terrain à grande vitesse est
un défi unique ; vous devez donc faire
preuve d'une très grande prudence avant
de vous lancer dans ce type de sortie.
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