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Nota : Vous ne pouvez activer le système
que si vous avez fermé la porte conducteur,
bouclé votre ceinture de sécurité et démarré
le moteur.
Nota : Le système mémorise votre dernier
réglage lorsque vous faites démarrer le
moteur.
Assurez-vous que le contact est coupé
avant de remorquer votre véhicule ou
d'utiliser un lave-auto automatique.
Utilisation de la fonction de
retenue automatique
1.
Utilisez la pédale de frein pour
immobiliser complètement votre
véhicule. Le témoin Auto Hold actif
s'allume sur l'écran.
2. Relâchez la pédale de frein. Le système
maintient votre véhicule à l'arrêt. Le
témoin Auto Hold actif reste allumé
sur l'écran.
Nota : Le système ne s'active que si vous
appuyez suffisamment sur la pédale de
frein. Sur une pente abrupte, vous pourriez
devoir appuyer davantage sur la pédale de
frein pour activer le système.
Nota : Dans certaines circonstances, le
système peut serrer le frein de
stationnement électrique. Le témoin du
circuit de freinage s'allume alors. Le frein de
stationnement électrique se desserre
lorsque vous enfoncez la pédale
d'accélérateur. Voir Frein de
stationnement électronique (page 231).
Nota : Si le système d'arrêt-démarrage
automatique du moteur arrête le moteur, la
retenue automatique demeure active.
Nota : Le système est désactivé si vous
engagez la marche arrière (R) et si vous
appuyez sur la pédale de frein.
3. Démarrez comme à l'habitude. Le
système desserre les freins et le témoin
de retenue automatique active s'éteint.
Explorer (CTW) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201902, Second-Printing
Freins
Témoin de retenue automatique
Le témoin de retenue automatique
s'allume à l'écran d'information lorsque le
système est en fonction et qu'il est actif
ou indisponible.
Ce témoin s'allume lorsque le
système est actif. Une fois que
vous avez relâché la pédale de
E197933
frein, votre véhicule reste immobile.
Le témoin s'allume lorsque le
système est activé mais
E197934
indisponible pour maintenir le
véhicule immobile.
Le système peut être indisponible dans les
situations suivantes :
•
Vous effectuez une manœuvre de
stationnement actif.
•
Votre véhicule est en mode de maintien
de point mort.
•
La porte conducteur est ouverte.
•
Vous n'avez pas bouclé la ceinture de
sécurité conducteur.
•
Vous engagez la marche arrière (R)
avant que le système ne soit actif.
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