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Caractéristiques de conduite uniques
Désactivation du système Auto-
Start-Stop
E255783
Appuyez sur le bouton de démarrage-arrêt
automatique situé sur la console centrale
pour désactiver le système. Le témoin du
bouton s'allume. Si le système est
désactivé à l'aide de ce bouton, il demeure
désactivé pendant un cycle d'allumage
seulement. Appuyez de nouveau sur le
bouton pour rétablir la fonction
Auto-Start-Stop.
Nota : Si le message Passer en
stationnement (P), Redémarrer le moteur
s affiche et que le témoin démarrage-arrêt
automatique jaune clignote, le redémarrage
automatique n est pas disponible. Vous
devez redémarrer le moteur manuellement.
Voir Affichage d'information (page 125).
Si le moteur de votre véhicule est arrêté
par le système de démarrage-arrêt
automatique, passer de la marche avant
(D) à la marche arrière (R) n'entraîne pas
un redémarrage si vous n'enfoncez pas la
pédale de frein. Le message de
démarrage-arrêt automatique Appuyer sur
le frein pour démarrer s'affiche. Vous devez
appuyer sur la pédale de frein dans un délai
de 60 secondes, ou le système demande
de passer à la position de stationnement
(P) et de redémarrer manuellement.
Explorer (CTW) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201902, Second-Printing
FONCTIONNEMENT DU
VÉHICULE HYBRIDE
L'ÉQUIPEMENT)
Ce véhicule hybride utilise à la fois la
propulsion électrique et la propulsion
thermique pour atteindre de nouveaux
sommets de rendement et d'efficacité.
Familiarisez-vous avec ces caractéristiques
uniques pour optimiser l'agrément de
conduite de votre nouveau véhicule.
Démarrage
Lorsque vous faites démarrer
votre véhicule, un témoin PRÊT
E293827
vert s'affiche au tableau de bord
et le message « Prêt à conduire » s'affiche
pour vous indiquer que votre véhicule est
prêt à rouler.
Le moteur peut ne pas démarrer, car votre
véhicule est équipé d'un dispositif de
démarrage à clé silencieux. Cette fonction
de conservation de l'énergie de votre
véhicule lui permet d'être « prêt à rouler »
sans avoir à faire tourner le moteur à
essence. Le témoin demeure allumé
lorsque le véhicule est en fonction, peu
importe si le moteur tourne ou non, pour
indiquer qu'il peut se déplacer à l'aide du
moteur électrique, du moteur à essence
ou des deux. Habituellement, le moteur ne
démarre pas à moins que le véhicule soit
froid, qu'une nouvelle demande est
envoyée au bloc de commande de
chauffage et de climatisation ou que vous
enfonciez la pédale d'accélérateur.
193
(SELON
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